腾势N9还没有捂热,N8L就来了,两辆车究竟有什么区别?

腾势N9还没有捂热,N8L就来了,两辆车究竟有什么区别?

刚把腾势N9开回家没几天,朋友圈就刷到了N8L的消息,这速度简直比手机换代还快!不少朋友都懵了:这两兄弟到底有啥不一样?是“双胞胎”还是“亲兄弟不同命”?今天咱们就掰开揉碎聊聊,保证让你看完心里明明白白!

一、尺寸差多少?5厘米的“小心机”

先看最直观的——个头!

- N9:车长5258mm,轴距3125mm,妥妥的“全尺寸巨无霸”。

- N8L:车长5200mm,轴距3075mm,比N9短了5厘米左右(大概一个手掌的长度)。

腾势N9还没有捂热,N8L就来了,两辆车究竟有什么区别?-有驾

别小看这5厘米!工程师在座椅上动了心思:N9的座椅又宽又厚实,坐进去像陷进大沙发;而N8L的座椅设计更“精打细算”,稍微削薄一点,但实际坐进去的空间感几乎没缩水。举个例子:同样一家六口出行,第三排的腿都能伸开,差别可能只是N9的座椅填充更软乎一点。

> 小贴士:如果你不是“细节控”,日常用起来真分不出谁大谁小!

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二、动力对决:三电机也有“高低配”?

两车都用比亚迪最新的“易三方”混动平台(2.0T发动机+三电机),但电机功率悄悄拉开了差距:

- N9:三电机总功率680kW(200+240+240),零百加速3秒级,亏电状态也能跑进5秒!

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- N8L:三电机总功率560kW(200+180+180),零百加速4秒出头,亏电油耗约6L/100km(和N9几乎持平)。

划重点:N8L虽然加速慢1秒,但城市通勤完全够用!而且它继承了N9的核心技术:后轮转向(掉头半径堪比小车)、云辇-A智能底盘(过坑过坎稳如老狗),甚至连“蟹行”横着走的炫酷技能也没落下!

> 真实案例:开N9的朋友说,接送孩子时用“蟹行”侧方停车,保安都看呆了!

三、配置缩水了吗?冰箱彩电大沙发都在!

担心N8L“减配”?大可放心!

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- 智能驾驶:两车头顶都顶着激光雷达,标配“天神之眼B”高阶智驾(自动跟车、避障、泊车全支持)。

- 舒适性:N8L同样2+2+2六座布局,副驾娱乐屏、车载冰箱、NAPPA真皮座椅一个不少。

- 彩蛋配置:车顶可选装“灵鸢无人机”!露营时一键起飞拍大片,这玩法在30万级车里独一份!

唯一区别:N9标配空气悬架(底盘高低可调),而N8L可能作为选装——但普通城市道路开,云辇底盘已经足够舒服了。

> 用户心声:“三十多万的车带无人机?朋友以为我买了台科幻战车!

腾势N9还没有捂热,N8L就来了,两辆车究竟有什么区别?-有驾

四、价格差3万,到底怎么选?

大家最关心的来了!

- N9:起售价38.98万,适合追求“顶配体验”的玩家。

- N8L:预计起售价30-33万(比N9便宜5万+),瞄准精打细算的家庭用户。

选购建议:

- 如果预算充足,N9的满血动力+空悬确实更香;

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- 但如果更看重性价比,N8L用90%的配置省下近6万,还能加装无人机玩出新花样,绝对是“持家小能手”!

> 行业真相:领克同平台三电机SUV卖40万+,腾势这定价堪称“掀桌子”!

结尾:不是对手,而是黄金搭档!

别看N8L和N9长得像,其实它俩是“分工明确”的亲兄弟!一个主打旗舰性能,一个主攻实用普惠,就像手机里的Pro和标准版,没有谁更好,只有谁更适合你。

最后一句大实话:国产车现在这么“卷”,受益的还是咱们消费者——30万就能买到三电机六座智能SUV,放三年前谁敢想啊?等N8L上市了,建议你一定去试试,说不定它就是你的“真命天车”!

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