近日，比亚迪再次以技术创新震撼业界，正式宣布第五代DM技术迎来重大进化。作为首搭车型，秦L DM-i的NEDC工况百公里亏电油耗刷新至2.6L，较此前降低10%，并通过国家汽车质量检验检测中心（广东）权威认证，再创全球插混车型油耗新低。更令人振奋的是，所有秦L DM-i新老车主均可通过免费OTA升级享受这一技术红利，真正实现“常用常新”。
技术突破：榨干每一滴油的极致效率
比亚迪第五代DM技术的进化并非偶然，而是基于超150万车主的月均28亿公里行驶数据，构建了覆盖180万种场景的“超级题库”。通过璇玑架构的整车智能能力，比亚迪开发了发动机AI模型和三电系统AI模型，如同“超级学霸”般不断优化省油策略。实测数据显示，秦L DM-i的亏电油耗甚至低于2.6L，其技术含金量可见一斑。以满油满电续航2100公里计算，升级后每百公里省油0.3升，全程可节省6.3升油，按当前油价折算，相当于为用户“发放”40-50元福利。
用户至上：免费升级践行科技平权
比亚迪始终以用户利益为核心，此次OTA升级完全免费，新老车主一视同仁。秦L DM-i自上市以来，已通过多次升级优化智能驾驶与座舱体验，例如新增窄车位自动收后视镜、垂直车位泊车辅助等功能。此次油耗再降，进一步夯实了其“工业奇迹”的称号。车主纷纷感叹：“OTA后像换了台新车，越开越省！”
销量印证：从工业奇迹到市场标杆
秦L DM-i的硬核实力直接转化为市场表现。上市7个月销量突破28.4万辆，斩获2024年中国中级轿车销冠，助力比亚迪王朝网1-6月累计销售92万辆，同比增长17.7%。今年2月推出的智驾版更以天神之眼DiPilot 100和DiLink 100智能座舱，树立了十万级轿车智能化新标杆。
比亚迪以秦L DM-i为载体，持续推动插混技术进化，不仅巩固了其全球技术领导地位，更让消费者享受到“科技平权”的红利。2.6L的油耗纪录，既是技术的胜利，也是用户价值的极致体现。秦L DM-i的成功，不仅仅在于其技术的突破，更在于其背后所代表的品牌理念——以用户为中心，不断追求极致。比亚迪深知，技术的最终目的是服务于人，因此，在每一次的技术升级中，都始终将用户体验放在首位。这种对用户需求的深刻理解和积极回应，使得比亚迪在市场上赢得了广泛的认可和好评。
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