问界M8预售冲高,三天拿下一万五订单,销量奇迹引热议

题头这车,问界M8,去年刚冒头的时候,俺们楼下张姨就第一时间预约试驾,彩旗鼓舞地发了个朋友圈:“早上拉娃上学,晚上溜老人,空间可劲儿大,还安静!”那时候谁也没料着,这车今儿个能火到这地步——才一年多,竟然官方公号都敢明晃晃写“咱家六万多台咯”。王师傅修车摊那回聊起来还咂舌,“现在哪还有四十万级卖这么快的?都怼头往新能源赶。”这气场,确实够。

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最先一批上市的,有五座六座随便挑,价码从三十五六万摸到快四十五万。噱头还不止这些——准纯电那一脉,眼见着都快亮出来了。新版本八月份,说好三十来万起,那广告一挂,三天里搞来一万好几千个订单。群里小谢还问我:“你说咋能才三天就一万五?这抢饭碗速度也太激烈!”实际上这事一点都不夸张,四邻八舍一说,几乎每个有二孩或者父母顺路住家里的,都盘算着要不来一台。

抠门点儿的表叔跟我念叨:“纯电不是难事儿,就怕再碰个‘三电焦虑’”。可这次,问界跟宁德时代盟上大臂,100度大电池,师傅们后备箱开着看着就装得踏实。“拉满一次能跑个小700公里?”施工队胖小贾在我这边装柜子,说起这活儿就蹦一句,“咱郑州来回新乡不带慌神的。”

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另边,智能驾驶那是特招牌——华为家底,全套都自己掏的。老董儿前两天还语重心长地跟我扯:“华为这‘灵犀智控’不比人吧唧瞎点方向盘的半吊子?一上高架就知道香不香。”其实问界燃油混动那批能卖扎实,还真沾了点智能这一票。空间给得足、配置能整明,在我家那种一年就能拉仨小孩回老家的大情形下,真巴适。

倒也不是宣传过。但以前四十多万的车,大伙就是对着BBA瞅。这回问界当了回“挡板”,格局一下散了。选六座,二胎的、带老人串亲戚的,后排还能躺着喘气。豪车有的花活它有,没的它也多半补。燃油社会早就习惯的地盘,渐渐让出来。

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再添一节冷知识。头回到4S,看了一台展车,发现中央扶手里头居然暗藏小型冰箱。工作人员都乐:“别小瞧了,长沙夏天一到,这玩意儿冰着宝宝果泥,从幼儿园接人回来不怕捂馊。”类似奇葩配置,实打实招人稀罕。

卖火少不得营销推波助澜。前段日子看见微信群里老徐唠嗑,说交定金还能提前拿车,价格锁定、权益“只此一次”。搞得保安大叔都跃跃欲试:“头回见还没上市全城哄抢弄预售,些人脾气急成这样?”经此一役,人气立起来了。可我心里还想着,买归买,行动得脚踏实地,别一跟风回头哭喊早知如此。

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说到维修,听津南那头的师傅讲了个小插曲。新车才提仨月,客户说触摸屏老是死机。结果就一根尾厢线路有点虚接,修起来倒不麻烦,“不过也说明全智能上,偶尔难保不整花了眼。”后端售后师傅那句老话:啥高科技都顶不过用心琢磨这个事。

再说,行业里的新八卦,谁家电池要不出点黑科技,售价根本下不来。销售蔡哥在饭馆里快人快语:“技术散步小半年,今年的流行不见得明年还看得起。”去年喊着自动泊车炫技的,今天挂帅已经成了城市NOA,还有客户吐槽,自动变道来回反复,活像“精神小伙上路”。

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用车圈常走偏门的爆料,前周车友会聚餐,有人说隔壁早买的混动版,八千公里后居然误加过一回92号油,系统报警闪了半宿,最后也就一根液位传感器小毛病。新司机上电动,常误闯“快充和慢充分不清”,群里互相取笑“充错头晚上加点班”。

至于现在“家用智能大空间”,确实不止问界这一家摸门道。有年头老司机悄悄说:“国产豪华,赢就赢在图实惠。”配置讲究里边,副驾驶头枕还是电动调节,还带加热那种——说没用?冬天等孩子放学,老婆照着说“降温路上这玩意儿给脸面”。

现在大城市充电桩越铺越松散,小区要是管理给力点,预约装个慢充桩子,基本小半年内都不为电愁。老城区郊区外环,反正油站加油容易,电车也照跑不误。不过5G车联网有时候会莫名掉线,技术这事儿,还真是“炒新不如吃旧”,“变着招数让人琢磨得转晕”。

问界M8能火到今天,怕是给后来者放了个大炮仗——谁家在空间、续航、智能这三处不把活儿落到地面,销量铁定难堆高。不过这热潮里呢,也常有些闲言碎语——“电池高昂将来更换算不算坑?”也有人一脸不屑:“十年之后不是还得指望二手车残值?”

前阵子朋友圈刷到,嘉陵江边的老哥提了台,贴膜都怠慢了,拍了张儿子在第三排摆手的视频,还留句:“这才是家里正经用的车”。谁晓得晚上下班忙,加油站小哥还冲我喊:“兄弟,四十万你选啥,要不跟那问界一块儿凑个热闹?”翻翻日常花销,其实账面清清楚楚:电便宜,保养省事,老娘舅都嘴甜夸了一句。

纯电M8,下月就要开闸。至于那一万多的预定哪天能提到现车,楼下业主群早就有人盯着问。后面市场怎么搅,乱归乱,还不是家家户户扎扎实实算账,琢磨自个通勤、家人口多寡、楼下有没有空桩子。真到买的时候,谁又不是“合用合脚”这俩字最管事?

郑州西大坝汽修铺里早有人说好,下回要拉团购,拉条横幅:“电车不是噱头,谁用谁知道。”

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