迈腾插电混动上市在即
全新一代的大众迈腾燃油版已经上市一年多啦，现在它的插电混动版本也终于在工信部最新公布的第403批新车申报目录里正式亮相了，估计这台车会在今年上半年正式上市。
从申报的信息来看，混动版的外观和新一代迈腾的燃油版基本上是一样的，主要是在一些装饰性的细节上做了调整。下面我来具体说说。
新能源车前脸设计
前脸整体看起来挺有力量感的，线条都很硬朗。大灯是细长的方形设计，里面还有双层透镜。和燃油版不一样的是，这辆混动版在中网那边多了一个“PHEV”的标识，中网上的那个横贯的镀铬饰条也换成了蓝色的，连前保险杠下面也用上了蓝色的饰条，看起来更有新能源车的感觉。
混动版轮毂设计更新
车的侧面整体造型和燃油版差不多，主要的区别就是这辆混动版换了个新的轮毂样式。尺寸方面，新车的长宽高分别是4990毫米、1854毫米和1491毫米，轴距是2872毫米。
PHEV尾部标识辨识度高
车尾部分和燃油版的主要区别，就是在后备箱盖上多了一个“PHEV”的标识，其他地方的造型跟燃油版是一样的。尾灯是横贯式的，里面还保留了贯穿的镀铬饰条，后保险杠上也有一个黑色的横贯饰板，还有红色的灯带，看起来挺有辨识度的。
插电混动系统介绍
这辆车用的是1.5T发动机加电机的插电混动系统，1.5T发动机最大能输出95千瓦的功率。它配了一个22千瓦时的电池，纯电模式下能跑127公里。
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