天气刚放晴，好多人就赶着去洗车，路上车来车往的。
可有位开电动车的车主到了洗车店，老板却直接摆手说不洗。
老板解释说，车底和轮胎上都挂着不少大冰块，清理起来特别麻烦。
但奇怪的是，旁边那几辆烧油的车，底盘上也有冰块，洗车店却照样给洗了。
车主觉得纳闷，一问才知道，原来就是不给电动车洗。
说白了，这种事现在挺普遍的，尤其冬天下了雪，路面又湿又滑，车底特别容易沾上雪泥，然后结成硬邦邦的冰块。
为什么电动车就这么特殊呢，主要原因就是电动车的电池大部分都装在车底盘下面，离地面的高度本来就不高。开着车经过积雪的路面时，车底盘很容易被硬物或者冰雪刮到。
要是车底壳已经有了一点小裂缝，洗车的时候水枪又冲得特别猛，水很可能就会顺着这些缝隙悄悄地渗进去，这样电池进水的风险一下子就变大了。电池一旦进了水，就容易短路，接着电池就会自己发热，最坏的情况甚至可能直接着火，这就太危险了。
洗车店的员工也挺担心的，毕竟电动车里头有高压电。万一在冲洗过程中出了什么意外，员工可能就会有被电到的危险。虽然大部分正规的电动车都有设计好的保护装置，来防止这类事故，但毕竟是涉及高压电，不是所有的洗车店老板和员工都敢完全放心去冒险。
而且，冬天路面上撒的融雪剂，里面基本都含有大量的盐，这东西对车底盘的腐蚀性非常强。如果雪后不及时把车底冲洗干净，车底就容易快速生锈，这样一来车的寿命也会受影响。电动车的底盘结构本身就比普通燃油车要复杂一些，洗车店就更怕了，他们担心万一在洗车时因为不熟悉电动车的结构或者操作不当，出了什么意外要承担责任。所以，为了避免麻烦，他们干脆就不接这种底盘挂着冰块的电动车生意了。
从法律上讲，洗车店这么做其实没什么毛病。店家有权利选择自己的服务对象，这是做生意的自由，法律也没有规定他们必须给所有上门的车辆提供服务。所以，要是你不幸遇到了这种情况，也别跟店家硬杠，没必要弄得不愉快。
最好的办法是换一家店碰碰运气，或者直接开到你买车的那个官方售后服务店去。一般售后店都能正常提供洗车服务，而且还能顺便帮你检查一下车况。
还有一个好办法就是去自助洗车点。自己动手洗，你可以完全控制水枪的压力大小和冲洗的部位，这样就能大大降低电池进水或者刮伤底盘的风险。所以，如果你是电动车车主，冬天下了雪之后，要是发现车底盘结了厚厚的冰块，最好还是先自己想办法把那些大块的冰敲掉，然后再去洗车，这样能省掉很多不必要的麻烦。
洗车店谨慎点没毛病，毕竟谁也不想惹上麻烦事。
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