最近我刷到个帖子，看完真是觉得挺有意思的。
内容是说有个车主，开着他的腾势D9，从头到尾跑了四千多公里，这一路下来简直像个长途旅行专家。
他说出发的时候，车子是加满了油，电也充得满满的，那种感觉就特别踏实，心里一点都不慌。
路上跑到服务区，大家都在排队充电，他一点都不急，就把第二排的两个航空座椅直接放倒，让孩子在后面舒舒服服地躺着，开开心心地看动画片，完全没有旅途的烦躁感。
他老婆呢，就用着车里自带的那个冷暖箱，冰镇着切好的西瓜，一家人在车里边吃边聊，感觉特别惬意，简直就像把家里的客厅搬到了路上一样。
这种自带冰箱的感觉，对跑长途来说简直太方便了，能随时吃到冰镇水果，对家人来说也是一种享受。
最让人觉得不可思议的，是他提到他们进新疆那段所谓的无人区。大家都知道，那种地方可能前后几百公里都看不到什么人烟，更别说充电桩了，通常是很多电动车主特别担心的地方。
但是他家的腾势D9，在这种连加油站都稀少，更别说充电桩的环境下，用油电混合的模式跑下来，车上屏幕显示的百公里油耗，居然才只有八升。这数字听着就特别厉害，要知道他自己都说，这比他们家里那辆开了好多年的老旧途观，平时在城市里跑的油耗还要省得多，这真是让人挺吃惊的，完全颠覆了大家对大车的油耗印象。
很多人都特别好奇，这种大块头的MPV，底盘会不会开起来很软，坐着不舒服或者容易晃悠，尤其是在烂路上。结果这个车主直接在帖子里晒了一张照片出来，那照片上的车子，正在那种坑坑洼洼、路况很差的戈壁搓板路上开着，但是放在车里扶手上的水杯，居然还稳稳当当地立在那里，就跟用强力胶水粘住了一样，一点晃动都没有，这一下就把大家的疑问都给打消了，也证明了这车的减震效果确实不错。
从这个车主的经历来看，这种新能源的家用大车，也就是我们常说的新能源MPV，确实是把很多人对开长途的那些担心和焦虑给彻底解决了。以前大家开纯电车出门，最怕的就是续航不够，得时刻盯着导航到处找充电桩，生怕开到半路没电了，那得多尴尬。
现在有了这种混动的大车，既能用油又能用电，路上没电了也能烧油继续跑，心里一下就踏实多了，完全没有那种里程焦虑。再加上车子本身空间特别大，可以轻松坐下全家人，每个人都有自己的宽敞空间，大人小孩都能舒舒服服的，甚至还能在车里做些小活动。
开起来也省油，能帮你省不少钱，让长途出行经济压力小很多。更厉害的是，它还能直接从车上往外放电，就像一个移动的大插座一样，能带动很多电器。你想想，一家人在野外玩累了，直接用车的电煮个小火锅，或者烧个热水泡茶，甚至可以外接投影仪看电影，那感觉多好，简直是把野营的乐趣又提升了一个档次。
一家老小如果要出远门旅行，带上这辆车，就完全不用掰着指头去算计哪里有充电桩，或者担心路上会没电，所有顾虑都烟消云散了，只剩下享受旅途的轻松和自在。这种用车体验，真是让人羡慕不已。
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