汽车高温趴窝在路上，老司机教你一招解决

汽车因水温高趴窝在路上，老司机教你一招解决 。

又马上要过年了，意味着就要放假回家装叉的时候又到了，也就证明高速上的车又要多了，不管是你在外地上班，一年跑两箱油的车，还是天天开车的司机朋友，你一定要清楚道路救援是很贵的哦，如果不想再回家的路上，导致自己的车趴窝，这篇文章一定要读完，用到的时候它能让你省一大笔钱，也会记得我。这个时间都有好多黑粉在说，废什么话，直接说就得了，弄什么谜团说那么多。其实你想错了，粉丝也要建立感情与信任之中，温柔亲密的信任，才能建立主播与粉丝之间的美好关系，不是上来直接黑主播的，说啥都是错，你说的我都懂，这些很无聊的话题。其实你想的太简单了，我的每篇文章不是完全针对每个人，是受众人群，希望你能搞懂，讲每一个汽车知识出现的故障，因起的原因如何解决，都要从头讲起，不是上来直接就说完全的要点，那样有90%的人根本搞不懂，只有个别人有一点汽车知识能听清楚。希望你能明白，理解是容纳社会环境最融洽之一，这时间已经有好多人坐不住了，没关系，可以出门右转。

我们直接可以步入今天的汽车故障，因水温高，趴窝在路上，快速分析判断故障点，一招解决。

1靠边停车尽量停到不影响交通的地方，发动机熄火，支起后方三角警示牌。

2打开引擎盖，检查风扇转不转。

3防冻液是否正常？是否泄露？

4小心去摸发动机上下水管温度是否一致。

5检测水温传感器是否正常。

以上5点就是我们今天因汽车故障水温高，相应检查的排解方法。

接下来就是我们一一去排查

1靠边停车后熄火把警示牌放置，普通公路车后方50米，反光标识朝后方车辆，高速公路放置车后方150米，反光标识朝后方车辆。为什么说这么严谨？是有原因的，好多人，特别是女孩子，女司机这个细节不注意，把反光标识冲着自己的车辆放反了，导致后方车辆警惕性减弱。不出意外，这个时间又有人开怼了，你歧视女同胞，我可没那意思，只是说有些个别的女司机，男司机也是有的，只是少一些，黑粉就不要特别较针那些东西，你说因为你又多说好多话，耽误大家学知识故障点，你好意思吗？

2检查散热电子扇是否正常转？车子当时出现高温电子扇，如果不转，则因为电子扇不转造成的水温高，这时间我们直接可以找来扳手，敲击电子扇，中间电机敲几下振动震动，看看是否可以运行，如果不可以，检查线路插头是否松动。

3防冻液是否正常？是否有泄漏？是否因高温喷出。防冻液泄漏，高温喷出，都不能当时去动水箱盖或者副水壶盖，水温温度很高，小心烫伤，只是距离适合之内检测，如果有泄漏或喷出等车子熄火20分钟以上，再用毛巾垫着盖子拧开，可加防冻液或者纯净水。

4检测发动机上下水管温度是否一致，这时温度很高，小心烫伤。上下水管一至则节温器打开正常大循环。如上下水管温度不同，有高有低，则节温器在高温环境下没有打开，导致发动机高温。

5检查水温传感器是否正常，这时和2电子扇检测好坏有直接关系。

水温传感器和电子扇同时检测。

这时先接着说上面的电子扇，电子扇不转，除了用扳手敲击电机之外，就是这一种方法，不用任何设备去检测，直接拔下水温传感器电源插头，电子扇在发动机高温环境下迅速工作，水温迅速下降，则电子扇没有损坏，这时水温传感器已有故障损坏。

如果拔下水温传感器，插头，电子扇没有迅速工作，则电子扇损坏。

总结，根据以上检测故障。防冻液一定要在正常范围之内，发动机电子扇一定要在高速旋转中，温度才可以降下来，才能正常行驶，找最近修理厂维修。

如果大家没听太清楚，可以反复多读几遍。也可以去翻看我主页里面的视频，有详细讲解。

我是分享汽车知识维修技巧的阿运，点赞，关注，转发，收藏，评论。自己用到的时候可以照我的方法去检测。