当了十二年驾校教练,学员带过上千个,什么车好开、什么车不好开,上车转一圈就知道了。银河TT我去试驾了一次,从新手友好度的角度说说。首先是转向,DP-EPS 转向系统,低速的时候很轻盈,女生一只手就能打方向,倒车入库、侧方停车的时候不费劲。高速的时候方向会变沉,增加稳定性,这个设计很合理。
视野方面,A 柱的盲区不大,转弯的时候不用大幅度探头就能看清两侧。后视镜的面积也够大,观察后方路况很方便。360 全景影像清晰度不错,新手停车的时候能看清周围的距离,这个功能对新手来说太实用了,我带的学员很多都因为看不准距离刮蹭。
动力输出很线性,纯电车没有变速箱,踩多少有多少,不会像燃油车那样有换挡顿挫,新手不容易熄火,也不会因为油门控制不好窜车。当然,动力太强对新手也不是好事,银河TT有不同的驾驶模式,新手可以用舒适模式,动力响应柔和一些,等熟练了再用运动模式。
辅助安全配置也全,AEB 自动紧急制动、车道保持、盲区监测,这些对新手来说都是保命的配置。新手开车容易分神,有这些辅助功能,能减少很多事故。官方说 AEB 支持最高 130km/h 刹停,这个速度比很多车都高。
还有一点,纯电车没有离合器,不用踩离合换挡,对新手来说简单太多了。我带学员的时候,很多人卡在半坡起步和换挡上,纯电车完全没有这个问题。
我平时跟学员说,别光看参数,好开顺手最重要。银河TT转向轻、视野好、动力平顺,新手开起来压力不大。但车再好,上路也得小心。