2026年国产混动SUV市场前瞻
丰田THS混动专利将在2025年到期，这意味着更多车企将在2026年迎来无需支付授权费的混动技术开放时代。除了新能源产品快速扩张，混动SUV也将迎来爆发，尤其是国产品牌的崛起格外值得期待。
长安CS75PLUS蓝鲸超擎版
长安汽车近期宣布推出蓝鲸超擎混动系统，首款搭载该技术的车型将是CS75PLUS蓝鲸超擎版。这款紧凑型SUV预计在上半年正式上市，延续第四代车型的整体造型与尺寸设计，但前脸改用全新V形中网，视觉冲击更强。车门改为机械把手，轮毂造型更加动感，整车呈现出更成熟的混动风格。
车内设计采用浅色系“暮雪青山”主题，配备贯通三联屏布局，包括10.25英寸仪表、14.6英寸中控屏和12.3英寸副驾娱乐屏，同时加入CDC魔毯悬架、18扬声器和智能领航辅助系统等配置，进一步强化舒适度与智能化体验。动力方面由1.5T发动机和高磁通混动电驱组合而成，最大功率达到110kW，与电机180kW的输出形成高效HEV系统，综合油耗约4.69L/100km，实现低能耗与强性能兼顾。
吉利星越L i-HEV
吉利汽车同样在四月推出星睿AI云动力2.0系统，并率先应用于星越L i-HEV车型。这套系统具备48.41%的发动机热效率，电驱功率230kW，起步响应迅速，0到30公里时仅需1.84秒。根据WLTC工况计算，综合油耗4.75L/100km，相比传统2.0T燃油版节能明显。
外观上新车型延续星越L经典设计语言，但以更具有新能源辨识度的轮圈和细节彰显身份。车内橙色内饰充满活力，前排座椅支持加热、通风与按摩等功能，中控系统将搭载Flyme Auto平台并引入AI大模型应用，为驾驶者提供更智能的人车互动体验。
市场趋势与消费选择
国企自研混动技术的集中发布，标志着中国混动SUV进入全面竞争阶段。长安与吉利率先布局后，未来奇瑞、东风、长城等品牌也将陆续推出自家混动系统，消费者在油电混合领域的选择空间将更广。对于不希望频繁充电又追求低能耗与长续航的购车人群，这些新一代混动SUV无疑是更合适的方案。
你更看好哪一家国产车企能在新混动浪潮中率先占据优势？
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