四月的最后一周车市彻底“杀疯了”！
零跑汽车以9170辆的成绩首次拿下周销冠，离破万只差临门一脚。
理想虽然退居第二，但依然稳坐“移动客厅”的江湖地位。
最让人意外的是问界——随着M8开启交付，销量直接暴涨60.4%冲进前五。
另一边，蔚来默默交出6500辆的成绩单，连续三周销量上涨，而腾势和方程豹这对“比亚迪兄弟”双双突破3000辆大关，价格战打得飞起。
这周销量榜看得我热血沸腾！
零跑的逆袭简直就是“小透明逆天改命”的爽文剧本——9.98万起售的B10一登场就斩获1.5万订单，三电终身质保+两万补贴的“王炸组合”，直接把性价比焊死在车门上。
这让我想起当年比亚迪靠DM - i杀出重围的场面，果然老百姓的真理就四个字：便宜大碗！
但更想给问界竖大拇指。
年初被吐槽“产能拉胯”，现在M9上市25天交付破万，M8一出手就带着销量暴涨60%，说明什么？
技术硬才是真的硬！
50万的车照样有人抢着买，华为的智能驾驶+鸿蒙座舱简直就是新时代的“钞能力”。
看着蔚来闷声不响冲到6500辆，我突然悟了：高端市场从来不是比嗓门大。
人家换电站都建到西藏了，车主服务群里随时能叫到“海底捞式管家”，这种润物细无声的功夫，才是真正的长期主义。
不过最让我感慨的是腾势和方程豹——30万的豹5和20万的N7放在三年前谁敢想？
现在国产车不仅能把冰箱彩电沙发塞进车里，还能带着车主爬雪山过沙漠。
这哪是卖车啊，分明是在给中国人造“移动城堡”！
这场四月收官战，看得见的是销量数字的狂飙，看不见的是中国车企在电池、智驾、供应链上的十年磨一剑。
零跑用价格撕开市场，问界用科技站稳脚跟，蔚来用服务沉淀口碑——你看，中国汽车的答案从来不是单选题。
下个月小米SUV上市、理想L6交付，好戏还在后头！
老规矩，点赞过万咱们立刻开扒这些车企的“隐藏技能”，评论区喊出你支持の品牌，看看到底谁是下一匹黑马！
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