2025年10月，一位女子去修车。结果惊讶地发现她的车竟然 8 年来从没换过机油。师傅看了直摇头：“你看都糊住了，扣都扣不下来了。
”女子无奈回应：“这能怪我么……”（文中人物均为化名） 张姐今年三十五岁，在写字楼做行政。普通上班族。八年前，她省吃俭用攒了两年工资，加上家里补贴。
买了一辆白色家用轿车。从提车那天起，她对车的要求就只有一个字：能开。平日上下班代步，周末偶尔近郊走走，只要发动着走。她就觉得没问题。
至于保养这回事，对她来说几乎不存在概念。4S 店送的首保也是拖到快到期，销售再三催促她才去做一次。之后就把“保养”彻底扔到脑后了。
她对车真是一窍不通，仪表盘亮起警示灯，她要么随手按掉。要么拍照问卖车的销售。销售回她“可能是传感器问题，不影响开”。她就干脆不管了。
事发当天早上，像往常一样开车出门，刚拐出小区路口，发动机突然“哐当”一声，整辆车开始剧烈抖动，油门踩下去没反应。没开几十米就熄火了。
她连打好几次火，车子只发出“哒哒”的空转声。一点要启动的迹象都没有。无奈之下，她只好打电话叫拖车。把车拉到了家附近的修车铺。
修车铺的王师傅干这行快二十年了，看到车被拖过来，先绕车查看，又坐进驾驶座试了下点火，听了发动机的声音。皱着眉打开了引擎盖。
刚掀开引擎盖，一股焦味油腻的气息扑面而来。王师傅拧开机油盖往里一看，当场愣住——原本应该通透的机油位。被一层黑亮的油泥粘得严严实实。
用手指轻戳，硬得像块晒干的泥疙瘩。“你这车，多久没换机油了？”王师傅转头问。张姐挠头想了半天，说：“好像……提车以后就没换过？应该有八年了吧。
” 王师傅闻言倒吸口凉气，从工具柜里拿出小铁钩。蹲在引擎旁一点点抠那层油泥。钩尖碰到油泥时，还发出“咯吱”的脆响。
抠了差不多十分钟才弄下一小块，像指甲盖大小的黑渣。王师傅举着那块给她看：“正常机油是液体，你这都成‘沥青’了。发动机的油道肯定堵住了。
” 张姐看着那块硬邦邦的油泥，脸一下红到了耳根，下意识捂了下脸——这才意识到，自己这八年的“省心”。其实是在把车子“熬坏”。
王师傅没停手，接着拆了油底壳，里面更让人咋舌：底部堆了厚厚一层油泥。连机油滤芯都被糊成黑褐色的硬块。用扳手敲一敲，能听到“咚咚”的实心声。
随后的检查更让人揪心：发动机的活塞和气门都有不同程度的磨损，气缸壁上也沾着不少油泥残留。
王师傅拿着维修单对她说：“现在得先把油泥全部清干净，换活塞环、气门油封，再换整套滤芯和机油。算下来差不多一万块。要是再晚几天，发动机可能直接报废。损失更大。
” 张姐看着单子上的数字，咬牙还是签了字——这钱掏得心疼。但总比换车合算。修车铺的学徒把这事拍成短视频上传，没几天就火了。
评论区里有人调侃：“这不是开车，是给发动机‘熬猪油’，8 年不换机油。能没事算狗运。”也有人分享经历：“我妈以前也这样，觉得保养是坑，去年发动机坏了花了两万。
现在天天提醒我换油。”还有老司机劝：“哪怕半年换次便宜机油，也不至于成这样，汽车小白得学点常识。别等坏了才后悔。
” 其实这事给不少车主敲了警钟：汽车保养不是浪费，而是给车“续命”。机油负责编润滑发动机零件，长时间不换会变质结泥，堵死油道、加剧磨损。
最终的维修费用远高于定期保养的开销。再耐造的车，也扛不住年复一年的摧残。平日多看看保养手册，记住比如“5000公里换机油”这样的基础规则。就能少掉很多坑。
你平时开车会按时做保养吗？有没有过类似“汽车小白”式的糊涂操作？来评论区聊聊你的经历吧。
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