全民说车——汽车内容创作季
最近吉利搞了个新动作，第四代帝豪又出了个新版本，叫“400万纪念款星耀版”，官方定价7.29万，因此在济南那边优惠完能干到5.89万。这价格一出，不少人都在看它到底值不值。
这车长得还是那个样子，前脸有16根镀铬条竖着排开，名字叫“时空变奏”设计，看着挺稳重。而且车头灯上面是LED日行灯，亮起来挺精神，但远近光灯居然还是卤素的，这年头有点拉胯了。不过好在尾灯是贯穿式的，258颗LED组成，点亮后有“星际回旋”光效，晚上开出去辨识度挺高。
车身尺寸是4638毫米长，轴距2650毫米，因此后排坐个180cm的人，腿还能留一拳空间。后备箱实测能塞下两个28寸行李箱，开口也够宽。此外颜色多了个“流光紫”，用的是珠光变色技术，阳光下偏紫，树荫下看是蓝色，不同角度颜色还会变，算是个小亮点。
坐进车里，中控偏向驾驶员这边7度，因此按键伸手就能摸到。仪表是8.8英寸全液晶，中控屏8英寸，支持手机互联，G-Link 3.0系统，能连安卓和苹果。空调还是手动的，不过保留了实体旋钮，冬天戴手套也能调。USB口给了4个，前排两个Type-C，后排两个Type-A，全家出门充电不愁。
动力用的是1.5L自吸发动机，最大功率88千瓦，120马力，匹配比利时Punch的CVT变速箱，模拟8挡。零百加速12.3秒，满载时要14秒多，因此在超车时得提前踩油门。油耗倒是省，WLTC综合6.19升，城里开实测7.2升左右，高速能压到5.3升。
底盘是前麦弗逊后扭力梁，调校偏舒适，因此过减速带颠簸感有，但不会太硬。刹车前通风盘后实心盘，100到0公里刹停距离39.8米，正常水平。转向手感轻，女生开也没压力。
配置上，这车卡位很准。比手动挡贵4000块，换来了CVT、电子手刹、定速巡航、无钥匙进入和一键启动。同时比高配便宜5000块，也就没了大屏、车联网、自动空调和全景影像。扬声器从6个减到2个，方向盘也从皮质换成塑料。
卤素大灯晚上照明弱，胎噪风噪有点明显，漆面也薄。不过安全配置没减，ESP、双气囊、倒车影像都有。因此想图便宜买自动挡代步，这个版本确实能上。
便宜车总要妥协，它把钱花在了该花的地方。你要是不追求动力和高级感，只想买个省心耐造的代步车，这车能扛住日常折腾。
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