最近在五六千块这个价位买两轮代步车的市场，挺有意思。基本上只能选电动摩托，油踏板都要高出好几百，甚至好几千。
但偏偏最近有一款叫破界机核125的标准版，价格只有4980元。算在电动车里算是便宜的了。高配版是5580元。
它来自广东台田新能源新创品牌，和豪爵、本田这类老牌车企比起来知名度还有差。上一代小卡拉在半年内就卖出十多万辆，算是站稳脚跟，但长期的质量控制问题，还是要再观察一段时间。
有车主反映灯光有时会起雾，售后网点和配件的覆盖也需要时间。
高配版价5580，配前后碟刹、双通道ABS和TCS牵引力控制系统等安全配置。在这个价位，很多电动车都只是走走过场。要想达到同样的安全级别，主流的125cc油车起码得花上万多。
它还装着九升油箱，官方宣称能跑400公里，百公里油耗2.1升。在城市里每天跑三十多公里，一周加一次油就够。不用时也不用常常盯着充电站，也避开冬天电量不足的问题——这些都是燃油车的优势。
从动力系统看，这是125cc风冷发动机、两气门，结构比较简单。最大功率约6.8千瓦，最大扭矩近9牛米。总体来说挺平庸，但在城市通勤里用起来很舒服。起步轻，市区中速好操控，最高时速并非它的目标。对这价位的代步车来说，这样的动力配置已经算不上差，甚至有点意外之喜。
市场分化得很明显。破界机核125为那些每天要跑上好几百里的人，提供一个更稳妥的选项。多一种选择当然对谁都好。究竟会不会在街上成为常态，还得再观察。
也许每个人心里都已经有答案：这辆车，究竟是不是你日常的那一个选项？
