如今，如果你手里有十几万想要买一辆合资燃油SUV的话，在你身边懂车的朋友大概率会泼冷水。
说起起亚狮铂拓界这辆车来，优惠已经接近顶天了，在加上落地价格甚至可以比上市的时候便宜五万元左右的话那真的要买的人呢？
不多。
咱们坐下来聊聊，到底是什么原因让这样一台基础扎实的车到了现在的地步呢？
狮铂拓界这辆车怎么样，我觉得我得直言不讳地说一下了。
1.5T或者2.0T加8AT的组合，在现在的车市中，绝对是老派工业成果的一种体现，换挡流畅、动力充沛，并且这辆车不需要非得喂细粮才能跑起来。
看看你把车开进去之后，双12.3英寸的大联屏放那儿的时候，在内饰用料和做工上就有一种细腻的感觉。
再加上2755mm的轴距，后排坐起来很宽敞，并且放东西也很方便。
可是这位“好学生”在销量榜上怎么成了透明人呢？
说白了就是时代变了。
现在的汽车市场中，咱们国产新能源的表现非常出色，“新三大件”即电机、电控和电池直接把燃油车的老底给掀翻了。
以前我们认为合资品牌的汽车技术好，是因为它们在发动机、变速箱方面有优势。现在人家直接换道超车了，在加速性上比我们快很多，并且配置高而且智能化程度也做得很好；另外最重要的是用车成本低得多。“
不管狮铂拓界怎么降价，也要加油啊！看着油表针往下掉的时候消费者心里怎么能不打鼓呢？
这就让人好奇了，买车的人看重的是车子的机械素质还是新鲜科技感？
那么油价与电价之间的差额，就成了压垮燃油车的最后一根稻草吗？
一些人认为，即使再怎么降价的燃油车也只不过是回光返照了，在插混、纯电大行其道的时代背景下，“狮铂拓界”把价格压到了极低的程度也无法抵挡住电动车在使用成本上所带来的优势。
但是也有一些老派的车迷跟我诉说，燃油汽车那种机械连接的感觉，在电动车上是无法复制出来的。
你觉得怎么样？
如果现在让你掏十几万块钱，你是更愿意选择狮铂拓界这样的配置扎实、机械可靠的燃油车稳妥地买一辆？还是说你宁愿去尝试一下那些配备齐全，并且使用成本很低的国产插电混动SUV呢。
现在的燃油车是不是已经到了末路了？
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