电车慢慢变成主流是必然的,油车主导了近百年,现在该换新了,充电麻烦只是老惯在拖后腿
我家用上电车一年多,感觉开车比以前舒服多了,车子安静,加速顺溜,开着就知道代步方式确实在变。很多人老觉得电车充电费劲,担心半天充不满,其实这多半是因为我们太惯油车了,加个油只要三分钟,就能跑五百公里,所以把电车半小时快速充电当成慢吞吞的麻烦。
可实际情况呢,日常开着电车,家附近充电站五六分钟就能补点电,够跑个来回,哪里就低效了。节假日上高速,充电桩排长队那只是人多时候的特殊情况,跟平时上班通勤没法比,平时你开车找个桩子,充个电喝杯咖啡就搞定。
冬天电车电量掉得快点,大家总吐槽,可油车在零下天,油耗直接翻倍,跑着跑着就觉得费油,我们却以为常,从不觉得那是问题。油车跑了快一百年,技术早定型了,电车还年轻,很多地方像小孩在长身体,需要时间调好。
举个例子,我以前油车冬天开暖气,油表指针往下掉得飞快,现在电车开空调,电量掉是掉,但总耗费比油车低,还不冒尾气,开完心情都轻松。充电桩越来越多,城市里小区边上到处是,高速服务区也建了不少,快充设备一普及,电车跑长途就跟油车一样方便。
电车电池寿命长,不用换机油刹车片,保养简单,钱省下来还能多跑路。以前我加两次油就上百块,现在充两次电,成本低一半,算下来一年多省不少。电车空间大,座椅舒服,家人坐着不挤,开夜车灯光稳,路感清晰。
刚开始我担心冬天出门电不够用,结果试了试,提前规划路线,充电点多,基本没慌过。油车那时候总觉得可靠,现在对比,电车更省心,起步无噪音,停车稳当。很多人说电车贵点,但用久了,油钱电费一算,很快就回本。
未来充电站铺开,电车优势就全出来了,开着它上路,感觉交通方式真在往更好地方走。
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