别克着急了，车长5.2米超过赛那，15个雷达+入门就是多层隔音

别克GL8卷到极致，5.2米车体 15雷达，22万起步：这次真的拼了吗？

五年前的GL8不可一世，但都没想到风水轮流转，最近市场变了天。新能源MPV持续向前冲，GL8、威然这种传统燃油车在风头顶显然跟不上——销量变低，有时候连前五名都挤不进去，说说心里话，一点都不舒服。

如今别克不平静了。2025款GL8马上发布，旧款被网友取笑为“胖头鱼”。外形完全翻修，线条更加整洁。乍一看，灯光是按照新潮流设计的。波浪镀铬和漂浮房顶叠加在一起。坦白说，一扫过去的庸俗，年轻人应当多看看。

说到设备，仅仅入门级版本，充满了诚心。22.99万元的价格，二年前你敢想吗？如今最低配置愿意给电动侧移动门，却也与车无匙进入，你出去不用在兜里找钥匙，在隐私功能花了很多钱以前。内饰展现更新的面貌，仿皮座椅替代了老旧织物面料，不管怎样，级别感提升了，但也为你节约了一笔改装的钱。

毫不夸张地说，GL8在隔音层面确实有两把刷子。标准的双层隔音玻璃阻挡了发动机噪音和风噪，特别是与丰田赛那对比，你坐在车里会发现什么叫静谧的。基本钱都有自己的隐私玻璃，后排乘客想偷懒，会觉得没人盯着看，影片的钱也省了。

别克的规格非常水准，5219mm车身，赛事还有一点长短。换句话说，总总宽略微损害，仅有1878mm，第三排有三个人，上车会感觉拥堵，但正常家庭事实上就够了。我的朋友开玩笑说，大车，终究，寻找自己最重要的点。

如果你想感受高档，那就去高档吧！车里有15个雷达探头，360度无死角维护，一路走出去心里踏实得多。音响设备玩BOSE，附近有12个音箱，关上窗户听一首歌，觉得谁用谁知道。仪表板更夸张。30英寸6K屏幕马上闪耀着你的双眼，充满了科技感。

动力部分，依然了解2.0T发动机配备9速自动变速箱，除了基本型号外，别的型号都配备了48V轻混合系统。尽管车很大，但跑得很顺利，驾车比你想象的要灵活。有人可能会说，折扣不像以前那么残忍，价钱较强；说到缺陷，可能买过的人最清楚。

新能源汽车趋势太紧迫了，GL8的确承受着巨大的压力，但别克的反击是否有效，我真的想使你在尝试后谈谈经验。简而言之，有超出22万发展费，设备和感觉，值得，不同的意见。