7月8日，奇瑞风云A9L正式亮相市场，此次共推出4款不同配置的车型，其超级置换抢购价设定在13.99至19.79万元之间。作为新能源中大型轿车领域的佼佼者，它不仅价格亲民，更拥有不俗的配置水平，性价比之高不言而喻。正因如此，不少消费者已将目光聚焦于这款车型，那么面对四款车型的选择，该如何抉择呢？别急，接下来就让我们一同探讨这个话题。
在介绍其他内容前，先来聊聊它的动力和机械结构。新车搭载的是插混动力系统，由1.5T发动机与电机共同构成。其中，发动机的最大功率可达115kW，最大扭矩为220N·m，且发动机燃油标号均为92号，这一点十分不错。在电机方面，单电机前驱版的最大功率是160kW，最大扭矩达到310N·m；双电机四驱版的总功率为355kW，总扭矩则是634N·m。这两个版本对应的零百加速时间分别为7.9s和4.9s。
在电池配置上，均采用国轩高科的磷酸铁锂电池，鉴于其价格定位，期望搭载三元锂电池显然不现实，这一点不难理解。续航里程方面，两驱版本可达260公里，四驱版本则为200公里，不过官网未明确标注具体工况，推测应为CLTC标准。此外，该车悬架系统采用前双叉臂式独立悬挂与后五连杆独立悬挂的搭配，整体性能表现相当出色。需特别说明的是，上述信息均为标配内容，因此后续将不再重复赘述。
4款车型，该怎么选？
首先亮相的是抢购价仅13.99万元的260超长续航豪华版车型，其配置堪称丰富。轮胎规格为245/50 R19，安全性能上配备了前排侧气囊、前后排头部气囊，以及360度全景影像和前后驻车雷达，让驾驶更加安心。此外，它还拥有电动后备厢及位置记忆功能、无钥匙进入/启动系统，照明方面则采用了LED远近光灯与自动头灯设计，搭配分段式不可开启天窗，提升了乘坐的舒适度。前排隔音玻璃、感应雨刷以及功能全面的外后视镜（支持电动调节/折叠/记忆/加热/倒车自动下翻/锁车自动下翻）等细节之处也尽显匠心。车内娱乐与科技配置同样不俗，15.6英寸LED大屏搭配高通8255芯片，确保流畅操作体验；皮质多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘、50W手机无线充电功能，以及仿皮材质座椅，主副驾均支持电动调节与前排座椅加热，营造出豪华舒适的驾乘环境。8喇叭音响系统、256色车内氛围灯、自动空调及温度分区控制，则进一步提升了车内的感官享受与实用性。
总体而言，它的整体配置尚可，不过入门版未配备辅助驾驶芯片。在笔者看来，既然选择购买新能源车，至少应具备高速辅助驾驶功能。当然，若你确实认为辅助驾驶非必需，且预算有限，那么入门版也可供考虑。至于下一版本的具体情况，我们拭目以待。
其次是售价为15.29万元的260超长续航尊贵版，相较于入门版价格高出1.3万元。在这般差价之下，两台车在动力、纯电续航等机械结构方面均保持一致，不过它配备了一颗128TOPS的高通SA 86220辅助驾驶芯片，正因如此，它能够支持高速辅助驾驶，同时还具备并线辅助、遥控泊车等主动安全功能。此外，它还拥有自适应远近光灯、5G网络、主动降噪、方向盘加热、主驾4向腰部支撑、前排座椅通风/按摩（仅驾驶位）、驾驶位电动座椅记忆、12喇叭扬声器、车载空气净化器、负离子发生器、车内香氛装置以及空气质量监测等功能。不难看出，这一差价主要体现于高速辅助驾驶功能上，其余则是一些实用且能提升舒适性的配置，故而其性价比相当高。
接下来是售价17.29万元的260伯牙奢享版，相较于前一版本价格上浮2万元，不过相应地增加了悬架软硬调节、后排隔音玻璃、后排隐私玻璃、第二排座椅加热以及23喇叭等配置。该版本主要在悬架方面有所提升，若您对这方面体验较为看重，这2万元的差价也算物有所值。但考虑到这个价位段，消费者对2万元的价格差可能比较敏感，所以最终还需根据个人预算来决定。
最后是售价为19.79万元的四驱高能巅峰版，相较于上一个版本，价格高出2.5万元。该版本的主要差异体现在动力与四驱系统上，同时轮胎规格升级至245/45 R20，此外还增添了电动扰流板以及面部识别功能。
写在最后
笔者认为，最具购买价值的当属15.29万元的260超长续航尊贵版，其次是顶配的四驱高能巅峰版。这两个版本无需过多纠结，注重性价比的可选前者，看重四驱性能的则选后者。若预算有限，入门版亦是不错之选。
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