对标本田的CB400SF的复古车已经有两款了,分别是本田的CB500SF与张雪的500F,这两款车先从张雪复刻版来了之后,本田又推出了CB500SF(Super four),这两款车都是500cc复古街车,而且发动机都是直列四缸的。
作为经典的本田CB400SF已经在全球的多个国家上市了几十年了,从上世纪的七十年代末就发布了CB400这台四缸街车,由于早期的CB400没有受环保标准的制约,而且马力可以做到最大,摩托车都是沿用了化油器版本的,而后续的电喷系统开始大规模使用之后,为了适应新的环境保护的法规之后,电喷系统才开始成了强制性的标配。
从张雪的这台500F可以看出,新时代的复古街车也延续了本田的CB400SF的经典外观设计,但也有不同的地方,复刻的程度大概有八成吧,从发动机方面,这台张雪500F的发动机排气管排布上也有差别,分为两管对边出的排列,而且前减震采用了现在流行的倒置减震,后减震也采用了运动感十足的中置减震设计。
本田的这台CB500SF也很明显,就是看在张雪500F上市以后,才开始推出的新车,它的造型更加现代,尽管发动机也是四缸的,但与老的CB400SF的那台四缸发动机还是有区别的,看上去更像缩小版的CB650R的四缸发动机,不过CB500SF刚上市不久,它的售价也是高于张雪 500F的,本田CB500SF的售价为42980元,张雪500F为29980元,本田比张雪贵了1.3万元。
在品牌力方面,本田作为日本老品牌了,至今也有七八十年的历史,在造车的底缊方面更加足,而且有着极为严格的生产的制造体系,全球有多个代工厂,而合资的五本也是本田在国内布局的一个国内生产基地,制造成本更低,所以这台本田CB500SF能卖4万来元,与制造地点的生产成本,运输成本有关。
在张雪500F方面,张雪机车作为新兴品牌,而张雪造这台500F也是费了不少的时间,四缸发动机的研发加上生产线的布局、零件商的加工与生产,制造的难度也相当高,但国产品牌在性价比方面也会比合资与进口的摩托车要高一些,仅29980元的售价,性价比拉满。
综合对比了本田的CB500SF与张雪机车的500F,同样的四缸复古车,追求本田原厂的制造的话,考虑CB500SF,虽然价格贵了一万多,但本田信仰将是不二之选,如果你考虑更高性价比,更接近老款CB400SF的外观造型的话,张雪机车500F是能满足你。

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