当比亚迪宋L DM以13.58万起售价搅动插混市场时,奇瑞系的反击来得比想象中更猛烈。捷途X70 PLUS C-DM以13.99万起售价格强势入场,不仅标配1.5T插混+双电机,更带来2745mm越级轴距,这场混动SUV的价格内卷战再添新变数。
外观设计:机甲风造型抢眼
新车前脸采用"机甲风暴"设计语言,宽达1.9米的黑化格栅几乎占满整个前脸,配合矩阵式LED大灯组,呈现出极强的攻击性。侧身19英寸双色轮毂搭配悬浮式车顶,尾部贯穿式灯组与双边四出排气装饰(实际为隐藏式排气),完全摆脱了传统插混SUV的保守形象。
座舱配置:入门即享越级体验
拉开隐藏式门把手,映入眼帘的是蓝白双拼色内饰,这种通常在30万级豪车上出现的配色方案,被下放至14万级市场。双12.3英寸联屏、电子怀挡、SONY音响(高配)组成的科技配置,配合带通风/加热功能的云感座椅,完全颠覆了人们对入门级插混SUV的认知。
空间魔法:5/7座灵活切换
得益于2745mm超长轴距,新车提供5/7座双版本。实测第三排座椅可满足1.7米成人短途乘坐,二排座椅支持25度调节,放倒后形成纯平空间,露营时可秒变1.8米双人床。全车21处储物格+62L前备箱,空间利用率堪称"移动收纳大师"。
动力系统:1.5T插混+双电机
核心的鲲鹏C-DM混动系统由1.5T混动专用发动机(热效率44.5%)+双电机组成,综合功率314马力,零百加速7秒级。配备18.37kWh电池组,CLTC纯电续航120km,综合续航超1200km。实测亏电油耗4.6L/100km,加注92号汽油即可,用车成本直逼纯电车型。
市场博弈:三强争霸谁主沉浮
面对比亚迪宋L DM(13.58万起)和奇瑞风云T9(12.99万起)的围剿,捷途X70 PLUS C-DM以更大空间、更强动力做出差异化竞争。三款车型形成微妙价格阶梯:风云T9主打极致性价比,宋L DM强调品牌溢价,而捷途则在空间和配置上建立护城河。
选购建议:
三口之家选宋L DM:品牌认知度高,城市通勤更灵活
多孩家庭选捷途X70 PLUS C-DM:7座刚需,长途出行更从容
预算敏感选风云T9:入门价格下探至12万级,混动门槛再刷新
混动SUV市场正在经历"技术普惠"革命,捷途X70 PLUS C-DM的入场,不仅将插混车型的性价比推至新高度,更预示着15万级SUV市场即将迎来新一轮洗牌。当技术差距逐渐缩小,最终决胜关键或将回归产品本质——谁能真正读懂中国家庭的多场景用车需求,谁就能在这场混动大战中笑到最后。
全部评论 (0)