东风奕派eπ007新车型正式登场起售价20.99万元这次推出的领航行政版和领航至尊版直接瞄准中高端市场提供纯电和增程两种动力选择。 相比之前11.99万-17.99万元的旧款价格上探了23%标配溜背设计、19英寸轮辋和红色卡钳智能驾驶辅助全系加持挑战启源A07等低价对手一上市就引发关注。
2025年7月29日东风奕派官方宣布eπ007新增领航行政版和领航至尊版正式上市这两款车型定位为高配版本继续搭载纯电和增程动力系统。 起售价20.99万元纯电版起步价格相同增程版也在此区间内。 新车基于2025款在售车型升级直接填补了品牌高端矩阵的空白与去年底上市的11.99万-17.99万元款形成鲜明对比。
车身尺寸方面领航行政版长宽高分别为4880/1915/1470毫米轴距2915毫米整体尺寸与旧款领航版一致宽度增加了20毫米达到1915毫米。 领航至尊版在此基础上高度增加6毫米变为1476毫米这一微调优化了内部空间。 外观延续封闭式前脸和分体大灯设计全系标配溜背线条和隐藏式车门把手车尾采用贯穿式灯组。
领航至尊版独享电动升降尾翼功能可以根据车速自动调节提升高速稳定性。 全系配备19英寸运动轮辋和红色制动卡钳外壳均搭配马牌静音轮胎实测在80公里/小时噪音低于65分贝。 对比同级车型如比亚迪汉EVeπ007的宽度优势让车内横向空间更宽敞。
车内配置方面新车沿用10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸2.5K中控屏和HUD抬头显示系统搭载高通骁龙8155高性能芯片。 系统支持全场景智能语音助手三秒内响应指令手机互联兼容华为HiCar、CarLink和CarPlay。 eπ PILOT驾驶辅助系统升级了功能包括高速NOA导航辅助、融合泊车和记忆泊车等在高速路段实现自动变道。
舒适性配置包括全景天幕、64色氛围灯和50瓦手机无线充电标配20扬声器音响系统其中包含主驾头枕扬声器。 前排座椅支持通风和加热功能实测在5分钟内升温至舒适温度。 领航至尊版额外增加光毯投影灯、香氛系统和真皮方向盘加热提升了豪华感。 数据来自2025年汽车测试平台实测报告。
动力系统是最大亮点纯电版采用后置单电机最大功率200千瓦峰值扭矩310牛·米匹配73.5千瓦时三元锂电池组。 CLTC工况下续航650公里官方测试显示满电状态下城市通勤达600公里以上。 增程版搭载1.5升增程器配后置单电机增程器功率77千瓦峰值扭矩137牛·米驱动电机功率160千瓦峰值扭矩310牛·米。
增程版配备28.4千瓦时电池组纯电续航230公里满油满电综合续航实测超1000公里。 对比竞品如理想L6的212公里纯电续航eπ007的增程版表现更强。 市场数据显示2025年中国新能源车市场增程车型销量增长30%东风在底盘调校上采用五连杆后悬架保证了日常驾驶的平稳性。
价格策略方面新车型20.99万元起售对比在售旧款11.99万-17.99万元涨幅明确覆盖高端需求。 直接竞争对手包括长安启源A07指导价11.99万-15.99万元、零跑C01指导价13.68万-15.88万元、东风风行星海S7指导价10.99万-18.99万元。 差异明显启源A07以低价入门缺少高级智驾配置；零跑C01主打性价比续航略低。
东风奕派eπ007在2025年6月的销量为2346辆基础市场表现稳定。 行业专家分析新车型定价针对追求品质的增换购群体。 充电网络方面东风覆盖全国超过3000个快充桩点支持增程版快速换电。 用户反馈中部分车主称赞增程版的燃油经济性百公里油耗低至5升。
安全性能也备受关注新车在2025年C-NCAP测试中获得五星评级配备L2级驾驶辅助功能。 政策优势上东风提供三电系统终身质保服务。 市场趋势显示中大型纯电轿车销量同比增长20%eπ007的纯电版续航650公里在同类产品中排名前列。
竞品车型中星海S7价格跨度大可能分流部分客流。 长安启源A07在用户论坛上被吐槽配置简单。 零跑C01销量数据公开月均2000辆左右价格战压力加剧。 东风官网活动页面显示新车上市首月推出金融贴息政策。
车辆尺寸细节中宽度增加后的领航行政版改善了后排乘坐体验。 设计上隐藏把手和19英寸轮辋结合马牌轮胎提升高速静音表现。 至尊版的香氛系统采用可替换式胶囊设计。 动力系统数据来自工信部备案。
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