大众集团深耕整车制造领域多年，现阶段全面发力电动化赛道，持续投放新能源车型完善旗下完整产品矩阵，工信部最新一批机动车公告中，旗下捷达品牌首款纯电轿车捷达M6正式完成全部申报流程，新车基于品牌专属捷思纯电架构原生打造，计划2026年下半年正式上市。依托大众全球整车技术积淀，捷达M6在空间布局、外观空气动力学设计、智能驾驶配套、三电安全防护四大板块均对标行业顶尖标准，2820mm超长轴距打造B级越级空间，原生纯电造型搭配跑车主动进气格栅优化整车风阻，搭载大众与地平线合资酷睿程智驾系统，整车完整满足两项2026年实施的史上最严电动车国标，兼顾家用实用性与全场景出行安全。
大众数十年整车制造技术积累，在捷思纯电架构上得到充分落地，捷达M6尺寸规划充分贴合家用用户空间核心需求，整车长宽高4806mm、1895mm、1500mm，轴距达到2820mm，参数看齐主流合资B级轿车。平台延续大众经典短前悬、长轴距设计逻辑，扁平化集成式电池底盘不侵占车内垂直空间，座舱纵向、横向空间全面释放，车型定位A级纯电轿车，但后排乘坐、后备箱储物能力完全达到中级轿车水准，同等预算下能够享受更大驾乘空间，完美实现“同价买大车”，解决多数入门电车空间狭小的行业痛点，充分满足多成员家庭日常通勤、长途自驾的空间需求。
外观设计完全基于纯电车型全新开发，无燃油车结构束缚，车身线条简洁流畅，延续大众简洁硬朗的设计语言，车头封闭式前脸搭配贯穿式一体化灯组，横向拉伸整车视觉宽度，夜间灯光点亮辨识度极高。下包围配备跑车同款主动式进气格栅，可根据车辆行驶速度、动力电池温度自主调节开合幅度，高速闭合梳理气流、降低风阻、减少电耗，低速开启强化三电系统散热，将运动化外观设计与续航、散热实用性结合，原生纯电车型辨识度一目了然。
智能驾驶层面，捷达M6搭载酷睿程联合研发智驾系统，酷睿程由大众旗下CARIAD软件公司与地平线合资成立，整合大众全球整车电控、底盘调校技术与国内顶尖车载感知算法，针对国内城市拥堵、高速长途等复杂路况完成专属标定，高阶辅助驾驶功能贴合国内用户出行习惯，有效缓解长时间驾驶疲劳，智能化配置领先同价位多数入门电车。
三电安全充分发挥大众整车安全研发优势，捷达M6开发初期便以GB 18384-2025《电动汽车安全要求》、GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》两项2026年7月实施的强制国标为开发基准，内部验证测试标准高于国标基础要求。新标准将电池热失控标准升级为两小时不起火、不爆炸，新增35km/h底盘刮底撞击、电池底部多次冲击、300次快充循环安全测试，全方位验证底盘与电池防护强度，同时首次强制配备物理一键断电装置，捷达M6车内标配实体断电按键，紧急状况一键切断整车高压电源，多重硬件与严苛测试标准层层兜底出行安全。依托大众成熟技术积淀，捷达M6空间、颜值、智能、安全全面均衡，上市后将成为大众集团布局入门新能源市场的核心主力车型。
