高端SUV变天！奔驰GLC亚军，宝马X5险保前七

高端SUV市场变局

随着大家生活水平提高，家庭结构也在升级，现在高端SUV市场成了各大车企比拼技术和品牌实力的“战场”。现在30万以上的车在整体乘用车销量中占比已经超过了12%，这说明很多新中产家庭对出行品质的要求越来越高了。

不过最近情况有点变化，国产新能源SUV越来越强，开始在高端SUV市场里占有一席之地。根据最新的6月份周销量排名来看，国产高端SUV已经崛起，不再是“陪跑”角色了。

比如，问界M8靠着科技感第一次登顶，打破了以前BBA（奔驰、宝马、奥迪）垄断的局面。而奔驰GLC和奥迪Q5L则靠降价维持销量，勉强守住前三。理想汽车也有三款车型进了前十，宝马X5也是险险保住了前七的位置。

看来高端SUV市场真的要变天了！最新周销量榜出炉，奔驰GLC拿了个亚军，宝马X5差点掉出前十，真是大变局啊！

高端SUV销量格局巨变

首先，6月份第四周的高端SUV销量榜前十名发生了大变化。国产新能源高端SUV集体发力，尤其是问界，双车战略开始显现出强大的统治力。问界M8凭借华为的ADS 3.0智能驾驶系统和鸿蒙座舱，直接冲上了榜首；而问界M9则因为配置丰富，稳居第四名，这两款车加起来的市场份额已经超过了18%。

另一边，理想汽车也是打得一手好牌，精准地切入了家庭用车市场。理想L7主打大五座，满足大家庭的需求；而理想L9和L8则针对多孩家庭，形成了差异化的竞争优势。

不过传统豪华品牌就有点惨了，陷入了价格战的泥潭。奔驰GLC终端优惠超过8万，才勉强保住第二的位置；奥迪Q5L的主力车型价格跌破35万，只能排在第三。宝马X3价格降到33万后，销量又重新回到了前十；X5也险险守住前七，而沃尔沃XC60则暂时排在第八。

高端SUV市场格局变化

高端SUV市场中端这块儿，现在是新老势力在比拼谁更有价值。蔚来ES6（排第11位）靠着它的换电系统，还在稳稳守住纯电高端这块地盘。而传统的燃油车现在压力山大，像途昂（第14位）原本七座优势挺明显，但混动技术一出来，这个优势就被稀释了不少。凯迪拉克XT5（第13位）销量也掉得厉害，周销量都快不到千辆了。

领克09 EM-P（第12位）则是打着“都市越野”的概念来试水市场，坦克500新能源（第16位）更是开辟了一个新的混动越野品类。奔驰GLB（第15位）靠的是入门级的定位，还能维持一定的存在感。不过普拉多换代之后，那种情怀带来的溢价也没那么强了，现在排名已经掉到第20位了。

豪华车新能源表现分化

最后，像宝马iX3（排第23位）、奥迪Q4 e-tron（排第26位）这些豪华品牌的新能源车表现平平，而像航海家（排第22位）、飞行家（排第43位）这样的美系豪华车型则全面下滑。阿维塔11（排第39位）、智己LS7（排第44位）这些新势力的高端车型也表现一般。奔驰的电动全家福，比如EQB、EQA、GLC新能源等，还在努力争取市场的认可。至于凯迪拉克XT6（排第36位）和英菲尼迪QX60（排第49位），销量都不足百辆，这也反映出二线豪华燃油车现在真的挺难的。