文章标题：但国内销量2635
七月的车市，本该是一片火热，但比亚迪公布的那份成绩单，却让整个圈子都感受到了一丝寒意，尤其是那串刺眼的数字——国内销量26.35万台，同比下降15%。这是什么概念？去年这时候，迪子在国内还是神挡杀神，佛挡杀佛的存在，怎么一年过去，后院就起火了？你说总销量34.4万台，同比增长0.6%，听着还行，但掰开了一看，全靠海外那暴增169%的8万台撑着场面。这就像一个功夫高手，外家拳打得虎虎生风，把老外们唬得一愣一愣的，结果一回家，发现自家的内功心法出了岔子，气血都开始不顺了。这种“外热内冷”的戏码，最是要命。当所有人都在为比亚迪的出海伟业欢呼时，那句“但国内销量26.35万”就像一盆冷水，从头浇到脚，瞬间让人清醒了。
就在迪子为国内市场挠头的时候，隔壁的吉利却笑开了花。7月份销量23.7万台，同比增长58%，这增速简直是坐上了火箭。尤其是在新能源这个主战场，吉利直接轰出了13万台的销量，同比大增120%，这是要干嘛？这是要直接抄比亚迪的老家啊！你看吉利是怎么玩的，它旗下的银河品牌，简直就是为比亚迪量身定做的“影子杀手”。“me too, me bigger, me cheaper”，你出什么，我就跟什么，而且我比你更大，比你更便宜。这套拳法虽然简单粗暴，但管用啊！银河7月份卖了9.5万台，同比暴增237%，这个数字砸出来，估计比亚迪的会议室里，空气都凝固了。只看国内市场，吉利20.9万对上比亚迪的26.35万，差距已经缩小到肉眼可见的5.45万台。这已经不是简单的追赶了，这是把战火烧到了比亚迪的城门口，就问迪子怕不怕？
更让比亚迪头疼的，可能还在后头。吉利这波攻势可不是一时兴起，而是早有预谋的“组合拳”。你以为银河打性价比就完了？人家高端局也早就布好了棋子。领克都把900卖到甩开N9几条街了，更别提后面还排着队的银河A7、领克10、极氪9X这些硬菜。知乎上有个匿名网友说得好：“吉利这是要用人民战争的汪洋大海，从低端到高端，把比亚迪彻底围堵起来。”这话虽然糙，但理不糙。《台州宣言》那可不是说着玩的，那是吉利吹响的反攻号角。而且别忘了，吉利手里还攥着一张王牌——燃油车。当所有人都all in新能源的时候，吉利的星越L还在燃油SUV销冠的宝座上坐得稳稳当当，帝豪和星瑞也是月销过万的常青树。这叫什么？这就叫“油电两条腿走路，走得又快又稳”。新能源的浪潮再大，总有人需要一辆可靠的燃油车过渡，而这部分市场，吉利牢牢抓在手里。此消彼长之下，有一天吉利真的重新坐回老大的位置，大家也千万别觉得奇怪。毕竟，江湖风云变幻，没有永远的王者，只有永远的挑战者。你说，下一个月的销量榜单，会不会上演一场更精彩的“王座争夺战”呢？
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