东风柳汽换帅刘小平掌舵菱智

东风柳汽高层换血！新任二把手刘小平，能否带领菱智再创辉煌？

7月底，东风柳汽一场干部大会悄然改写了公司格局。刘小平正式接棒委书记，成为这家老牌车企的＂二把手＂，与总经理林长波共同执掌帅印。同时，包丹、程源两位高管也同步晋升，公司核心团队瞬间配齐。这场看似平静的人事调整，背后却暗藏着东风柳汽破局市场的决心。

从基层走来的实干派

刘小平的履历堪称一部＂东风成长史＂。早在2014年，他就已是柳东乘用车基地的乘用车事业部部长，在东风体系内深耕多年。此后，他历任PV事业部部长、总经理助理等关键岗位，在产品与市场一线积累了丰富经验。2019年晋升副总经理后，他稳扎稳打六年半，如今终于站上委书记的高位。这种从基层一步步爬升的路径，让他对东风柳汽的血脉与痛点有着深刻理解。

菱智：MPV市场的＂创富神器＂

人事变动背后，是东风柳汽在MPV市场的持续发力。菱智系列堪称其＂王牌产品＂——从2012年菱智M3/V3以6-8万价格打破合资垄断，到2021年推出百公里气耗仅0.22元的菱智PLUS CNG，再到今年续航420km、快充35分钟的纯电城运版，菱智始终紧扣＂创富＂需求。如今它已成为10万内唯一同时覆盖燃油、纯电、天然气三大动力的商务车品牌，116万累计销量印证了＂MPV世家＂的称号。

新团队的新使命

此次人事调整并非孤立事件。去年底，前任委书记宣颖因故离任，为管理层更迭埋下伏笔。如今刘小平、包丹、程源组成的新班子，显然肩负着＂重组战队＂的使命。他们不仅需要稳定军心，更要在新能源转型浪潮中为东风柳汽找到新坐标。当前MPV市场正经历混战，合资品牌下探、新势力崛起，菱智的＂全场景、低门槛＂策略能否持续奏效，考验着新团队的智慧。

创业者联盟：不止于造车

东风柳汽的野心不止于卖车。今年5月，＂致敬创业者＂的菱智家族盛典现场签下5100台订单，其打造的＂创富者联盟＂更整合了资源支持、普惠基金、云端商学院等生态服务。这种从＂卖产品＂到＂提供解决方案＂的转变，正是国企市场化改革的缩影。刘小平这样的＂老东风人＂上位，或许正是为了推动这种转型——既懂政策风向，又深谙市场规则。

汽车行业的人事变动从来不是简单的权力交接。当刘小平这样的实干派走上台前，当菱智持续深耕创富场景，东风柳汽正在用一场高层＂换挡＂，向市场传递转型信号。在新能源MPV的下半场，这支新团队能否让菱智继续成为创业者的＂创富神器＂？时间会给出答案。你身边有使用菱智的朋友吗？他们的真实体验或许比任何数据都更有说服力。