小米YU7预计售价24万到30万出头，这个价格，小米YU7还有没有性价比，值不值得买么。
各位，看完就知道了。
小米YU7的价格肯定是高于小米SU7，低于特斯拉Model Y，那么，价格自然就锁在24万到30万
小米YU7全系标配激光雷达、CDC可变阻尼器、天际屏和700Tops的智能驾驶辅助算力。
再加上5米的车身，3米的轴距，最低96度的电池包，可能要卖24万多，性价比高不高。
咱看看同类车型就知道了。
智界R7增程版，全系激光雷达，有华为ADS驾驶，24.98万，也是中大型SUV。问界M7也是如此。
理想L6全系标配激光雷达，也有CDC，也是中大型SUV，也是24.98万。
比亚迪唐L全系激光雷达22.98万起，智己LS6，全系激光雷达，23.98万起，这些也都是中大型SUV，零跑星纪元ET等更便宜。
可以说，10几万的新能源车，都标配激光雷达了。
至于英伟达700Tops智能驾驶辅助算力，这个是亮点，但智驾辅助好不好用，不仅看硬件，还要看软件。
小米YU7电池包更大，这是事实，在售价24万多的SUV中，华为系多数是增程，小米YU7标准版采用96.3度电池包，在同价位区间确实少见。
电池包大，就意味着续航更大，但也意味着车辆更重。
天际屏确实很酷，更是首次量产上车，真实表现还需要拿到实车体验后，才能得出结果。
所以就小米YU7配置和大概售价来看，性价比并不算高。
尤其是在国产新能源车中，20多万的车型，激光雷达、驾驶辅助、CDC和800V等，都是标配，称不上卖点。
所以小米YU7的主要卖点，还是更加运动的外观，再加上，小米品牌和车机互联等。
当然，小米YU7的直接对手是特斯拉Model Y和智界R7，相对这两款车，在配置方面，还是有性价比的。
不过，相比特斯拉Model Y,小米YU7胜在更运动低趴的外观设计、车内豪华氛围装饰、内部空间以及车机互联等，而Model Y则是强大的三电技术和品牌。
相比智界R7，小米YU7胜在续航、外观和价格配置，Pro和Max版本都采用双腔空气悬架，而智界R7则胜在车机互联网和智能驾驶辅助系统。
说完性价比，那么，小米YU7值不值得等，到底买不买。这就看需求。
如果你本身就是米粉，有很多小米和米家产品，那必须买小米YU7，车机互联，人车家全面打通，智能化体验是相当棒的。
如果你年轻，追求运动，又不喜欢特斯拉的毛坯房，那就买小米YU7，更低趴更运动，内饰也更豪华，关键是，车机互联确实也比特斯拉好用。
如果你追求的极致的加速性能，小米YU7是你花最少的钱，能够买到加速最快SUV，没有之一，最快3.23秒，可能仅需要30万出头。
至于其他情况，像家用啊，或者追求智能驾驶辅助系统，再或是让自己看起来更成熟一点，我不建议你买小米YU7。
因为小米YU7更适合开，享受它带来的极致运动，而不是享受他的乘坐体验。
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