小米SU7 Ultra登顶纽北！中国电车性能新高度

小米SU7 Ultra刷新纽北纪录！中国电动车性能新标杆诞生

近日，小米汽车再次成为行业焦点，其高性能电动车型SU7 Ultra在德国纽博格林北环赛道创造了6分46秒874的惊人成绩，一举成为全球速四门车！这一成绩不仅超越了保时捷Taycan Turbo GT等传统豪强，更让中国电动车首次站上世界性能之巅。

性能怪兽，赛道王者

小米SU7 Ultra搭载三电机四驱系统，综合功率高达1548马力，零百加速仅1.98秒，极速突破350km/h。为应对赛道极限工况，新车采用全碳纤维车身设计，减重近600kg，并配备赛道级空气动力学套件，大下压力达2145kg，操控稳定性堪比专业赛车。

量产版同样强悍

量产版SU7 Ultra虽未完全沿用原型车的激进设计，但核心三电系统与底盘技术完全一致。选装赛道套装后，该车在国内多大赛道接连刷新纪录，如浙江国际赛车场（1分32秒616）、珠海国际赛车场（1分37秒758），甚至逼近保时捷911 GT3赛车的圈速水平。

挑战传统，重塑格局

小米SU7 Ultra的横空出世，直接对标保时捷、特斯拉等百万级性能车。其81.49万元的售价堪称“性能性价比之王”，印证了雷军“用互联网思维造车”的理念。随着电动车技术迭代，中国品牌正从追随者变为规则制定者。

结语

纽北圈速不仅是数字的较量，更是技术实力的象征。小米SU7 Ultra用成绩证明：中国电动车已具备与世界顶级车企同台竞技的资本。未来，这场关于性能与创新的竞赛，将更加精彩！

（本文数据源自官方信息，部分赛道成绩可能存在误差，以实际测试为准。）