路试车还被厚厚伪装包裹着，我一眼就记住一个细节：托卡尔的存在，像突然闯进来的一声感叹。
它是宾利的第一款纯电SUV，名字叫托卡尔，定位低于添越，诞生于PPE平台，基于保时捷纯电卡宴打造。
从路试车的影子看，托卡尔和纯电卡宴的轮廓、车顶线条都很像，轴距也是3023mm。
说实话，连侧面的气质都挺接近，只是体量更小、定位更低。
将推出托卡尔和托卡尔S两个版本，双电机四驱，综合最大功率634kW。
介于纯电Cayenne S的490kW和Turbo的849kW之间，托卡尔搭载113kWh电池组，WLTP续航595km。
800V架构让峰值充电功率达到390kW。
配置上有空气悬架、四轮转向和主动防倾杆，定位低于添越、尺寸更小，运动性自然而然更强。
保时捷的Active Ride悬架也会应用在托卡尔上，调校更精准、更稳妥。
轮胎提供21英寸和22英寸两种，碳陶制动系统。
内饰尚未全面公开，但海外媒体已经试驾，能看出一些设计会借鉴纯电卡宴的元素。
会搭载宾利全新的Curation Engine核心座舱系统，五座布局，后排电动调节，具备加热和通风，车门也将电动开启/闭合。
价格尚未正式公布，但考虑到定位低于添越，启动价预计在230,150美元。
230,150美元的起步价，真的能把宾利的纯电愿景带到更广阔的路上吗？你怎么看。
