新世代瓦罐亮相：宝马 i3 Touring (NA1) 首批无伪装实拍图

i3 车型于 2013 年首次加入宝马的产品阵容。最初，它是一款掀背车——这也是该品牌首款量产的纯电动汽车。2022 年，该车型历经了一次彻底的转型，演变为基于 3 系轿车（G20 底盘）打造的纯电动版本——内部代号 G28——专供中国市场。

随后，就在两周前，全新的 i3 轿车正式亮相；该版本车型将作为一款全球车型推向市场。这家巴伐利亚车企显然不会止步于推出一款轿车车型，因为早在全新 i3 发布之时，其旅行版车型的规划便已公之于众。

鉴于该品牌对这一车身形式的偏爱，此举并不令人意外：近期，M3 和 M5 车型均已推出了相应的旅行版。而就在去年，宝马 M 部门负责人也曾明确表示，不排除推出全新纯电动 M3 Touring 的可能性。尽管目前尚未有原型车的谍照曝光，但可以合理推测，其设计风格将沿袭该品牌旅行车系一贯的传统造型，同时保留轿车版车型尾部的关键设计元素。

与轿车版一样，这款旅行车也将基于全新的模块化平台打造，并采用800伏电气架构。目前，该车型仅提供单一版本—宝马 i3 50 xDrive—搭载两台电动机（前后轴各一台），综合输出功率达469马力，峰值扭矩为645牛·米。其官方宣称的单次充电续航里程约为900公里（基于WLTP工况标准）。