上汽名爵新车路试,溜背式轿跑车身,搭载纯电动力,竞争小米SU7

汽车工业高速发展,新能源的浪潮已经悄然而至,马路上挂着白绿牌照的车型越来越多,各大汽车品牌也都纷纷亮剑,拿出了自家最酷炫的设计理念,融入了最新研发的车机系统,高阶智驾辅助系统,还换上了动力强劲的电动机,自研的电池技术,有效提升了整车的续航。随着新能源轿跑成为汽车消费市场的下一个风口,极氪007GT、小米SU7、特斯拉Model 3、小鹏P7+、仰望U9顺势引领了时代的潮流,成为了这个时代的佼佼者。上汽名爵也不甘示弱,顺势带来了MG07,新车已经频频放出路试谍照,基于上汽全新一代新能源平台打造,定位20万以内年轻运动新能源市场,产品定位与造型对标小米SU7等同级别新能源轿跑,预计上半年亮相。上汽名爵新车路试,溜背式轿跑车身,搭载纯电动力,竞争小米SU7。

上汽名爵新车路试,溜背式轿跑车身,搭载纯电动力,竞争小米SU7-有驾

颜值方面,从上汽集团曝光的MG07谍照来看,整个车头造型十分低趴,拱形的前舱盖采用了大量下压的线条勾勒,内部可能会配备大尺寸前备厢。正前方采用了新能源车型惯用的封闭式格栅,星环贯穿式的前大灯在两侧边缘做出了C字形的结构,内部将会采用不连贯的横置光带,造型更加立体,科技感十足。前包围采用了时下流行的三段式造型,与法拉利F12 berlinetta有着异曲同工之妙,两侧边缘采用了对称设计的三角形导流槽,中间加入了类似硕大的进气口和黑色的中网,再配上纤薄的黑色碳纤维前唇,极具侵略性。车尾的造型十分简约,贯穿式的尾灯内部融入了流光溢彩式的光带,预计支持自定义编程,也带有流水式转向灯,科技感与时俱进。后包围的造型更加简约、时尚,更加符合时代审美。

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来到车身侧面,全新的名爵MG07采用了类似保时捷帕拉梅拉Panamera那种溜背式行政级车型的轮廓,倾斜的A柱、弧线形车顶车顶到车尾形成顺滑下压的流线轮廓,彻底告别传统三厢轿车臃肿感。车窗加入了黑色的车窗装饰条,与全黑色的隐私玻璃巧妙地结合在一起,打造出黑化的效果。宽大的无边框车门搭配着隐藏式的车门把手,再加上优雅流畅的灵动腰线,营造出前低后高式的姿态,给人一种蓄势待发的阵势。该车还配备了低风阻的半封闭式运动轮毂,红色的刹车卡钳以及大尺寸通风刹车盘,增添了更多的运动气息。同时,其掀背式电动尾门结构清晰可见,兼顾颜值以及实用性。

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虽然还未公布内饰谍照,全新的名爵MG07采用了家族最新的设计理念,简约、时尚的设计风格也更加符合时代审美。采用了低饱和度的米白色软性材质铺陈,车门内侧还加入了浅灰色Alcantara面料拼接,还有银色的金属饰条,黑色的碳纤维饰板以及亮黑色钢琴烤漆装饰板的交替混搭,层次感丰富,质感更加出色,还营造出浓郁的运动氛围。中控台配备了异型多功能方向盘,全液晶仪表、悬浮式中控屏以及副驾驶多媒体大屏,带来了最直观的视觉冲击力,采用家族最新的车技系统,不仅操作起来更加丝滑、流畅,智能互联也跟得上时代的节奏。

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核心部分,全新的名爵MG07基于上汽星云纯电专属平台打造的新能源轿跑,提供纯电动(BEV)与插电混动(PHEV)双版本。插电混动(PHEV):搭载燃油发动机 + 电动机组合,具体参数尚未官方公布,但实测预计1.5T/2.0T版本将匹配7速湿式双离合变速箱;纯电动(BEV):基于星云平台,支持800V高压快充技术,续航与电机功率待官方发布。悬架采用了麦弗逊式大佬之间、独创性Z型纵摆臂双横臂后独立悬架的组合。该车还配备了mCDC智能可调电控悬架(电磁减震)、E-LSD电子限滑差速器、运动模式下侧倾抑制显著,兼顾操控与舒适性。

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点评:上汽名爵MG07是一款全新的车型,并不是MG7的油改电车型,该车运用了名爵新能源汽车最新的设计理念,并采用了溜背式轿跑的车身轮廓,还加入了更多跑车化的设计元素,全新的外观设计让人眼前一亮。车内的谍照还未公布,不过也能猜出十有八九,最简约的布局,更多大屏幕的加持,让该车的科技感与时俱进,智能化配置也一应俱全。采用了全新的星云纯电专属平台,提供了两套动力系统,还支持更多高阶智驾辅助。该车定位15–20万元价格区间,计划于2026年第二季度正式亮相。

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