国际化与技术创新亮点
进境展品规模：申报进境展品180批次，货值3800万美元，较2023年的123批次（2500万美元）分别增长46%和52%，涵盖氢燃料发动机、固态电池等前沿技术。
1、氢能应用突破：
上汽集团发布氢燃料电池MPV，续航超800公里，加氢时间3分钟；丰田展出氢内燃机跑车，热效率提升至45%。
2.新能源技术集中爆发：
•中国车企推出全域800V高压平台车型，充电10分钟续航增加400公里；
•外资品牌展示钠离子电池量产车，成本较锂电池降低30%。
3.智能化创新：
•搭载城市NOA（领航辅助驾驶）的车型占比超50%，支持无高精地图全域通行；
•华为、大疆等科技企业推出车路云一体化解决方案，实现车辆与交通设施毫秒级交互。
4新能源续航突破
比亚迪展出全球首款量产硫化物全固态电池（能量密度500Wh/kg），CLTC续航突破1000公里，-30℃低温容量保持率93.4%。小鹏G7基于800V碳化硅平台实现“充电12分钟续航500公里”，充电效率较特斯拉提升220%。
5.自动驾驶进入城市场景
广汽ADiGO3.0系统实现城区道路动态避障，复杂路口通过率98%；华为乾崑ADS3.0端到端感知决策一体化，冰雪路面制动距离缩短12%。政策层面，L2级辅助驾驶新车渗透率已达57.3%。
6.反向合资模式崛起
奥迪与上汽联合开发E系列电动车，首次由中方主导智能数字平台；大众投资7亿美元入股小鹏，共享EEA3.0电子电气架构，首款车型24个月内量产。
技术创新从电动化向智能化、氢能化纵深发展，产业链协同效应强化，标志着中国正从“汽车大国”向“技术输出强国”转型。这一盛况不仅提振全球汽车市场信心，更为行业低碳转型提供“中国样本”。
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