一台车能否打动年轻人，不但是价格、动力参数的问题，而且是外观是否具有辨识度、车内是否舒适、车机有没有智慧等多方面因素所决定的。
在一次到店看车的过程中，传祺向往S7就成了三个年轻人谈论最多的车型。几个人一开始只是抱着“看看国产车现在发展到什么程度”的想法进店的，但是从看到车辆外侧开始就一直在聊天中被带动起来的兴趣了。
向往S7的设计并没有走圆润家用路线而是采用了比较硬朗的方正轮廓。官方称其设计理念为“八方美学”，发光字母车标、阵列式方形大灯、侧开式尾门和外挂式备胎，都在强调它的户外属性。展车使用塔漠辉砂色，另外还有黑独墨影、银翼白以及星云蓝等车身颜色可供选择，整体风格较为明显。
如果外观更容易引起注意的话，则内饰就是留下印象的负责者。车内设有三块星环仪表显示海拔、气压和车身倾角等信息。仪表造型有复古的感觉但是显示的内容又偏向智能化和越野使用场景。
座舱中比较显眼的就是一个约1.1米长的贯穿式屏幕以及一个15.6英寸2.5K的中控屏。现场体验的时候，车机可以连续地执行打开车窗、调节空调、播放音乐等语音指令，多个功能之间的切换也比较顺畅。车辆搭载高通骁龙8838芯片，车机系统的多屏联动和语音交互是内饰体验中的重点。
真正让几位年轻人改变看法的是后排空间。身高1.8米的乘客坐在第二排后,腿部还有比较大的余量。第二排装有170mm电动长滑轨，靠背可调到最大角度为127度，可以满足长途乘坐的需求，并且可以让后排乘客得到更放松的坐姿体验。
当第二排座椅需要装载或者休息的时候，可以使用一键放倒的方式，使第二排座椅和后备厢连接成一个大约1.9米长的平整空间。对于喜欢露营、短途自驾的年轻人来说，该设计比单纯增加几个储物格更有吸引力。车内配有220V放电接口，在车外还支持6.6kW的外放电功能，电磁炉、投影设备和车载冰箱等户外装备都可以围绕这一功能展开使用。
动力系统采用1.5T插电混动系统，综合功率为400kW以上，轮端扭矩达到1000N·m左右，并且官方给出的零至百公里加速成绩为4秒级。续航里程CLTC纯电续航最大可达到188km，综合续航里程超过1200km，并且馈电油耗标称值为3.98L/100km。
这些数字表明它并不是一台只适合城市代步的新能源SUV。底盘采用一体化嵌入式大梁结构，同时加装了闭式双腔空气悬架、SDC可变阻尼减振器和三把锁。再加上30度接近角、33度离去角以及310mm离地间隙等参数，在通过非铺装路面的时候会有一定的越野能力。但是具体的表现还要根据实际情况，驾驶方式和轮胎配置来决定，参数不能代替所有的路况表现。
几位年轻人看完车之后就不再谈论“国产车能不能买”这个话题了，转而开始议论“如果买车会考虑这台”。这样的变化其实具有代表性。以往很多消费者都是出于预算有限的原因才选择购买国产车的；但是如今设计、空间、智能座舱、动力形式以及户外功能等国产品牌正在成为国产品牌主动展示的优势。
传祺向往S7的特点不是把越野外观和新能源动力放在一起来，而是试图同时满足城市通勤、家庭出行、周末露营等各方面的需要。它是否能成为年轻人的最终选择，还要看价格、试驾感受和长期使用体验，在静态体验上国产新能源SUV已经不再只是“便宜的替代品”，而是在用更完整的车型组合去争取消费者的主动选择。
