燃油车6月销量：34款破万，合资前十占九

燃油车大爆发！6月销量完整排名：竟有34款破万，合资车前十占九

2025年6月，燃油车市场传来惊人消息，销量大爆发，34款车型月销破万，其中合资车前十占九席，＂双逸＂直接包揽冠亚军，国产车仅吉利星越L跻身前三。这一数据着实让人眼前一亮，仿佛燃油车并未如预期般迅速退场。

细细分析，这波燃油车反扑背后，是大环境使然。新能源车补贴退坡，充电桩建设又跟不上，三四线城市充电桩覆盖率不足30%，使得加油方便的燃油车重新受到青睐。合资品牌敏锐捕捉到这一机会，集体降价清库存，帕萨特终端价跌破15万，轩逸经典版八万落地，价格直接打回五年前，硬生生从新能源手里抢回不少刚需用户。

星越L能冲到第三，算是国产车的惊喜表现，但整体国产阵营仍被合资品牌压着打。瑞虎8、逸动等油车能破万，全靠性价比撑着，品牌力仍显不足。豪华车市场更惨烈，奥迪A4L销量快腰斩，凯迪拉克XT6月销仅293台，二线豪华品牌在电动化浪潮中岌岌可危。

榜单后半段更让人触目惊心，98款车月销不足500台，标致4008、现代ix35等昔日爆款如今凉透，传统燃油车淘汰赛比想象中残酷。燃油车这波回光返照，终究撑不了多久。合资车降价清库存，不过是断臂求生，等国七排放标准落地，还将有一批车型退市。国产车得抓紧窗口期，油电两条腿跑稳，方有活路。星越L的突围，说明产品力到位仍能打，国产车需尽快将混动技术下放至十万价位，方能在燃油车后的狂欢中分得一杯羹。