为什么能拿出30万的人很少，但30万的车满大街都是？满大街都是是

昨天开车上班，走深南大道，数了数十分钟车流——轩逸、卡罗拉、秦PLUS这些家用车跟蚂蚁搬家似的连成串，偶尔蹦出辆宝马3系或者奔驰C级，能让我下意识踩两下刹车多瞅两眼。你猜怎么着？同事上周刚提了辆30万的奥迪A4L，在公司群里发定位，底下二十多条评论全是"中彩票了？"，可实际上呢？深圳街头真有那么多30万以上的车？

上礼拜跟做汽车销售的老陈撸串，他拍着胸脯说："别看网上说豪车满街跑，深圳30万以上车保有量连10%都不到。"我当场掏出手机查数据，乘联会2024年上半年报告白纸黑字写着，全国30万以上乘用车销量占比8.7%，深圳作为一线城市也就9.2%。那为啥咱总觉得满大街都是？老陈叼着烟笑："就跟你在夜市看姑娘似的，穿花裙子蹦迪的几个能记住，穿白T恤买炒粉的成百上千，谁会留意？"

前几天刷朋友圈，大学室友发状态："在大学城办事，发现现在女生出门不化妆都不好意思见人。"我评论："你蹲食堂门口数半小时试试？"结果他半小时后回："还真没我想的多，大部分都是涂个防晒或者素颜。"这事儿跟看车一个理儿——人对"超出日常"的东西天生敏感。就像你兜里揣着3000块，路过爱马仕橱窗会觉得"这包够我三个月工资"，可你不会盯着卖煎饼的大妈想"她一个月能挣五千呢"。

我有个搞摄影的朋友更逗，拍组城市街景发朋友圈，配文"记录30万级座驾的日常"。底下几十个点赞的，全在猜"这是保时捷还是玛莎拉蒂"。结果他把原图放大一看，所谓"30万级"是辆开了五年的凯美瑞，后保险杠还贴了张"实习"标志。他跟我吐槽："现在人看车就看标，谁管你是不是贷款买的，是不是开了八年。"

说白了，咱总觉得"30万的车满大街"，不过是注意力被高关注度的事物绑架了。就像你手机里存着几百张照片，可翻相册时最先点开的永远是那张在三亚拍的比基尼照——不是其他照片不好看，是它们不够"扎眼"。

数据来源：乘联会《2024年上半年全国乘用车市场分析报告》、深圳市交通运输局《2024年机动车保有量统计年报》

经典语句：外行看热闹，内行看门道；少见多怪，多见则常。