9月15日晚，别克品牌至境系列首款车型——至境L7正式发布。新车基于逍遥架构打造，采用增程动力。智能化方面搭载基于强化学习的Momenta R6飞轮大模型，可实现多场景智能辅助驾驶等功能。据悉，新车计划在三季度末正式上市。
外观方面，新车车头的造型和别克E系列有着明显的差别，半封闭式的前脸以及狭长的灯组，造型看上去十分前卫。此外，低趴的车头配合机舱盖上隆起的线条，进一步强化了新车的力量感。
来到侧面，至境L7采用了传统的三厢轿车布局，不过车身后半部分线条下滑明显，营造出溜背式轿车的风格，相信这种设计会更受年轻用户的喜爱。尺寸方面，至境L7长宽高分别为5032/1952/1500mm，轴距为3000mm，体型和轴距都比君越更大。
尾部的造型也充满了层次感，贯穿式灯组也是目前比较常见的设计，尾灯内部的阵列式灯组靠近LOGO的五个光源在辅助功能开启后会转换成浅蓝色光源，指示其辅助开启的状态。
进入车内，至境L7的整体风格看上去非常符合目前新能源车型的潮流趋势，车内几乎没有任何物理按键，所有的功能都集中在中央大屏当中。在用料上除了大面积皮质包覆之外，顶棚也使用了类麂皮材质，强化了车内的高级感。
智能化交互方面，新车提供包含AR-HUD在内共有三块屏幕实现交互，AR-HUD显示面积接近50英寸，车联系统基于算力可达72TOPS的高通8775芯片，支持智舱迭代，同时还拥有27喇叭音响系统实现视听交互。
动力方面，别克至境L7搭载全栈自研的增程系统，增程器采用上汽通用LD3的1.5T发动机，最大功率为115千瓦，峰值扭矩为230牛·米。驱动电机最大功率为252千瓦，0-100km/h加速时间为5.9秒。储能部分为全新研发的40.2kWh奥特能电池，CLTC纯电续航达302km，综合续航里程超1400km。更多相关内容，欢迎百度搜索别克至境L7，海量信息尽在掌握。
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