德国大众的工厂要开始造奇瑞的小车了，真是让人笑掉大牙！
近几年，中国造车的朋友们在世界舞台上越来越有面子，而奇瑞这个小伙伴儿，也在努力在欧洲市场上抢个大头份！
听说，奇瑞和大众打得火热，准备借人家德国工厂来造车！
要是这事能成，那奇瑞在欧洲的算盘可就打得啪啪响，连大众集团的闲置机器也能赶紧磨刀霍霍。
奇瑞快要跟德国大众来个握手言欢，签合同造车啦！
Lepas是奇瑞在2025年4月25日新冒出来的品牌，主要是在瑞虎系列SUV的基础上捣鼓改良，瞄准的是全世界卖个爽！
头一拨要在欧洲上架的车，有两款迷你SUV和一款中等大小的SUV，电动的、插电混合动力的，还有燃油版的，应有尽有！
奇瑞国际的副总裁Charlie Zhang说了，跟大众在聊，但奇瑞还没正式点头认人！
他揭示了，德国的生产环境“复杂得像个老头的裤子”，奇瑞得好好琢磨一下成本、供应链、工会和法规那些个麻烦事儿。
另外，奇瑞还打算在巴萨的日产老工厂里加大生产，让咱们欧洲的市场需求也能跟上节奏。
大众跟奇瑞拉上关系，能把闲置的德国工厂搞得热火朝天！
大众之前打算关掉德累斯顿和奥斯纳布吕克那两家工厂，想省点银子。
老百姓的代言人这会儿还没发声呢！
可奇瑞跟大众搭伙，简直是时候到了，就像农民盼春雨嘛！
工会简直火了，对德国工厂关门大吉的决定特别不爽！
跟中国公司搭档，能留住工人，不让麻烦找上门。
对奇瑞而言，搭上大众的顺风车简直是稳赚不赔！
自己车子在家门口造，这样的话，关税就不会把价格弄得像天上掉的饼那样高了！
奇瑞在德国本地开工厂，这样就能轻松躲避那些税税的障碍，业务在欧洲市场就能更加牛气冲天！
听人家说，等大众的交易一办完，那德国的小工厂就要开始造Lepas牌的车了，想当初，这个牌子去年才露了一小脸呢！
到了2025年4月末，奇瑞给大家透露了些关于Lepas的小秘密。
这是一个响当当的国际品牌，三年后它的小代理商们就会像串串烧一样，从1200个地方冒出来！
Lepas这个牌子一开始就要来个大丰收，三款SUV齐刷刷登场——L8、L6 还有 L4！
L8 的尺寸是4688毫米长，1860毫米宽，1695毫米高，轴距有2710毫米哦！
这车有三样动力选择：一种是加油的，另一种是油电混合的，还有一种就是完全靠电走的。
将来，Lepas这个牌子要推出两款轿车和一辆电动小车！
这帮车子在中国市场上是不会卖的，估计连个影都见不着！
这品牌瞄准的就是那些对豪车有追求的外国市场，特别想让他们心动！
除了跟大家一起聊聊天，奇瑞已经在欧洲折腾了一堆事情了！
奇瑞打算到2025年末，把这个工厂每年造车的本事提升到20万辆，还准备把车送到更多欧洲地界里去。
奇瑞和大众坐在一块儿唠嗑，不只是简单的战略搓麻将，还是反映了全球车圈儿风云变幻、新老交替的大戏！
对普通百姓来说，这是一次好机会，可以把闲置的资源好好利用，顺便调整一下资产的搭配；但对奇瑞来说，这可是往欧洲市场大步迈进、让品牌更有竞争力的重要时刻啊！
不管最后咱们能不能搞定合作，这件事情已经让全世界的汽车行业看到了一个清楚的信号：中国的汽车制造商正以更猛的姿势走向国际舞台！
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