吉利银河M9预售19.38万起,三大AI科技欲解决三大用车痛点

8月23日,吉利银河M9开启全球预售,新车被定义为“AI科技大六座旗舰SUV”,共推出了六个版型,预售价格区间为19.38万至25.88万元,以及四重购车权益。此次预售的6个版型覆盖不同续航需求,从100km到230km纯电续航、两驱与四驱布局,旨在匹配家庭用户“城市通勤+长途自驾”的多元需求。

吉利银河M9预售19.38万起,三大AI科技欲解决三大用车痛点-有驾

从产品力维度看,银河M9拥有5205mm车长、超3米的轴距,带来了5.2㎡的车内面积,配合88.3%的得房率,旨在打造“三排平权”的空间体验。其中第一排拥有自适应腰托、双50W无线快充;第二排拥有9.1L冷暖冰箱、高清娱乐屏;第三排具备150°躺倒角度的椅背与0.15㎡的大舷窗,并且配置了一键切换8种空间模式的功能。企业声称,要打破“大六座”车型第三排勉强坐下的痛点,升级为每排都舒适的体验,旨在满足多孩家庭、三代同游的出行需求。

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在安全方面,银河M9采用了720°防护的星甲笼式车身,装备了9大安全气囊,其中包括双腔远端气囊,电池为通过测试的神盾电池2.0。车企表示,要从车身到电池构建起“全维度安全网”,在安全上要建立冗余式安全设计,要满足新能源用户对车身强度与电池安全的关切。

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在操控方面,银河M9作为一款旗舰SUV的“庞大身躯”,却完成了4.5秒破百的加速成绩,最高麋鹿测试成绩为83km/h。与操控数据匹配的却是4.8L/100km馈电油耗,以及超1500km的综合续航成绩,操控成绩与能耗成绩形成了反差优势。传统大六座SUV很难摆脱“大尺寸=高油耗”“强动力=操控差”的困境,企业介绍称银河M9通过雷神EM-P AI电混系统与AI数字底盘的结合,实现了“动力、操控、能效”的三角平衡。

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在科技配置上,银河M9的座舱采用高通8295P座舱芯片、30英寸6K天际屏、27扬9.1.6声道音响;并且装配了双腔闭式空气弹簧、分布式三电机系统。企业表示这些配置从50万级别的豪华车上,下放到20万级别的银河M9上,旨在让用户感受到科技平权。

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银河M9的辅助驾驶支持全国无图NOA,其感知硬件配置了11颗摄像头与1颗激光雷达。吉利表示,这不是简单的豪华配置下放,而是吉利全域AI技术体系的集中落地,AI智能座舱的“拟人交互”,到AI数字底盘的“动态适配”,再到AI辅助驾驶的“全场景覆盖”,每一项科技配置都指向“解决实际问题”。

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写在最后:

此前,大六座SUV市场出现过尺寸够大但配置低的“伪旗舰”,也出现过配置强尺寸大但价格贵的“豪华平替”,消费者在这个细分市场始终躲不开“妥协选择”。银河M9用20万区间价格,打出了高配置的错位竞争,吉利银河想给旗舰SUV市场,带来一款不用在“空间、安全、科技、能效”中做取舍的车型。

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