你说这单电机版本一出，是不是要把那些装蒜的合资车全给撅了？
30万这个坎儿，多少人盯着呢，只要价格往那一横，这“国产帕梅”的座子就算坐稳了。
早先那阵子，这车刚冒头，那叫一个众星捧月。
顶着个猎装的名头，确实挺唬人。
可真等大家伙儿冷静下来一盘算，心里就开始犯嘀咕。
那三电机确实牛，原地掉头什么的，看着是挺玄乎，可那价位也真是“没边儿”了。
普通老百姓过日子，谁天天在马路上耍杂技玩啊？
说实话，我之前看走眼了，以为它就打算在高位端着。
其实啊，那时候的内饰也有点意思，稳当是稳当，就是少了点那种让人心跳加速的劲儿。
再加上前脸上那两撇雷达，跟长了胡子似的，怎么看怎么显老气。
你猜怎么着？
比亚迪这回变招比翻书还快。
这改款申报图一出来，我眼珠子差点没掉下来。
那抹“峡湾绿”，深得没底，跟雨后树林子一个味儿，那叫一个利索。
最要命的是，那两撇招人烦的“胡子”总算给刮了，挪到车顶上去了。
这脸一净，整个人都精神了。
这就像咱去饭馆子吃饭。
以前是给你上一桌子满汉全席，看着挺排场，可结账时肉疼。
现在人家想明白了，直接给你上一大盘子炖得烂糊、分量十足的红烧肉。
量大，管饱，关键是价格还亲民。
对了，刚才提到内饰，我得纠正一下。
之前说它老气，那是老黄历了。
现在整了个“熔岩红”，黑红一撞色，再贴上碳纤维，坐进去就跟屁股底下着了火似的，直想踩油门。
前两天我一哥们儿还跟我抱怨，说开电车出远门就是给自己找不痛快。
我直接把这组数据甩他脸上了：122.5度的大电池，一千多公里的续航。
你从北京开车回老家，一路上都不带正眼看充电桩的。
那种淡定，你懂吗？
插混版也挺狠，62.8度电，纯电就能跑四百多公里。
你要是就平时上下班使，估计一个月都想不起来加油站门朝哪开。
我以前总觉得，底盘这玩意儿是玄学。
可这车跑起来，过个减速带，那种“嘭嘭”的声音，听着就厚实。
这东西骗不了人，是真下了功夫磨出来的。
现在的国产车啊，是真的学会听人劝了。
你嫌贵？
行，我给你出单电机。
你嫌这车长得寒碜？
得嘞，我给你改头换面。
这种“如你所愿”的劲头，确实挺招人疼。
以后这车要是真在大街上撒欢儿跑开了，那些卖得死贵的进口车，估计得愁得睡不着觉。
这哪是卖车啊，这是在砸人家的饭碗。
反正我觉得，这波改款要是定价再损点，不少人的钱包肯定守不住。
这年头，买的就是个舒心，买的就是个不被当韭菜割的尊严。
行了，今儿就先跟你喷到这儿。
回头等试驾车到了，咱俩一块儿去豁一把，看看它到底是不是真有这么神。
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