前两天我刚在朋友圈和车友群里聊到长城坦克800的最新消息，没想到今天又看到另一款长城方盒子SUV的谍照。那一瞬间，我心里就像被扔进了一颗汽油炸弹——既兴奋又好奇。这款车和之前猛龙、哈弗H9的比例完全不同，车身明显更瘦高，像一个挺拔的登山者站在山巅上。它到底是猛龙PLUS加大版、坦克300延伸版，还是长城另起炉灶的新命名车型？我忍不住开始猜。
仔细看谍照，车顶银色行李架闪着光，配合高耸的车身线条，那种视觉冲击感让我脑海里立刻浮现路虎卫士的身影——如果这车开到街上，估计很多人会忍不住多看两眼。从轮圈到轮眉，都是硬派越野的味道，似乎在暗示它很可能采用非承载式车身结构，也就是坊间俗称的带大梁的SUV。
走到车后，这款测试车的保险杠防撞梁面积宽得惊人，车长也比坦克300有所增加。尤其C柱之后的尾箱部分，明显被拉长了，像是为了让旅行更自在，专门多留了一间“大行李房”。这让我大胆推测，它可能就是坦克300的加长版——或许会命名为坦克300 PLUS。
尾部的外挂备胎位置也暴露了不少信息，和坦克300的设计高度契合。如果你和我一样经常观察车尾细节，就会发现长城似乎正在延续经典坦克家族的设计语言，但又在空间上做了大升级。对于热爱长途越野的人来说，额外的尾箱长度简直是福音：更多补给、更宽敞的露营装备储位、不怕掉队。
结合今年长城推出的全新归元平台，我更确信这台方盒子SUV是新一代平台的作品。另一方面，竞品市场已经被比亚迪方程豹钛7点燃——上市四个月销量就突破8.6万辆，12月份单月更是卖出34088辆。这在方盒子SUV领域算是现象级爆款，长城又怎会错过？
我总觉得这台新车是长城的应战之作，目标直指钛7所在的18-22万元区间。它的体量感、设计风格乃至越野定位，都和钛7形成了近距离竞争关系。如果真是这样，长城将在2026年的方盒子战场上推出一个重磅“大杀器”，一场北方硬派越野与南方市场爆款的对决，很可能就此拉开。
说实话，我对这款新SUV的期待值挺高。作为越野迷，看到国产品牌在硬派设计和越野性能上愈发大胆，心里多多少少有点骄傲。至于它究竟能不能帮长城打个漂亮的翻身仗？会不会真如网友调侃，是一辆“保定版路虎卫士”？我想，这些问题不久后就能揭晓答案。
你会期待这样一台长城新方盒子SUV吗？如果它动力够硬、空间够大、定价够狠，你会考虑让它陪你去一次长途越野吗？不妨一起等它的真容发布，到时候我们再聊它能否扛起国产硬派越野的大旗。
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