10.27万起！吉利双新车预售，空间智能节油越级，混动市场洗牌？

吉利汽车近期在混动领域动作频频，这引起了行业内不少关注。

2026年4月19日，他们正式预售了两款新车，分别是星越L i-HEV智擎混动和星瑞L i-HEV智擎混动。

这两款车都用上了吉利最新的混动技术，厂商希望通过它们改变混动市场的格局。

星瑞L i-HEV的起售价定在10.27万元，最高配置版本为11.47万元。

星越L i-HEV的起步价则是14.17万元，顶配价格为15.57万元。

对比一下同级别合资车型，像丰田卡罗拉双擎和本田思域e:HEV，它们的入门价格往往更高。

吉利这次把价格压得更低，意图通过性价比吸引那些关注合资品牌的消费者。

这两款车搭载的i-HEV智擎系统，重点优化了能耗和动力表现。

他们的发动机热效率达到了48.41%，这个数据在目前量产车中处于领先水平。

在实际油耗测试中，星瑞L i-HEV的WLTC百公里综合油耗仅为3.98升，星越L i-HEV则为4.75升。

这意味着车主每公里的油费支出能控制在3毛多，确实能节省不少日常开支。

智能化是这次新车的另一大亮点。

吉利为这些车型配备了高通骁龙8155芯片，车机系统的反应速度和流畅度都有保证。

车内还支持丰富的智能座舱功能，比如Flyme Auto系统。

在辅助驾驶方面，这套方案支持高速领航辅助，能够缓解驾驶者的疲劳。

针对安全性，吉利采用了动力冗余设计，即使部分部件出现故障，车辆依然能够行驶。

星瑞L i-HEV是一款A+级轿车，它的轴距达到2800毫米，空间表现相当实用。

这款车适合个人通勤或小家庭使用，如果你习惯驾驶轿车且没有充电条件，它是一个务实的购车方案。

星越L i-HEV则是一款中型SUV，轴距达到2845毫米，内部空间更适合全家出游。

它不仅装载能力强，行驶的静谧性也做得不错。

我们可以算一笔账。

以星瑞L i-HEV为例，一年跑2万公里，仅油费就能比传统燃油车省下5000元左右。

虽然购车初期成本略高，但通过长期使用，省下的油费完全可以抵消差价。

当然，由于这两款车属于混动车型，它们无法享受纯电车的绿牌政策和购置税减免，这是消费者需要权衡的地方。

总的来说，吉利这次推出的两款新车，在性能和价格上都展现了较强的竞争力。

它们不仅满足了用户对油耗的敏感度，还补齐了智能化配置上的短板。

对于那些追求实用主义、同时又不想改变传统加油习惯的买家，这两款车提供了一个新的选择。