2025年9月26日晚，广汽传祺向往S7 Pro+系列车型正式上市，它共推出两款车型，售价区间为15.98万至17.98万元，新车将配备可变焦激光雷达。新车在车系内定位介于入门Pro版和中配Max版之间，可视为新增次低配车型。
作为新增系列，新车整体变化不大，仅是细节部分的优化。外观上新车继续采用向往S7家族的“藏锋于润”的设计语言，轮廓线条融合圆润曲面与锐利棱线，前脸采用了封闭式格栅，搭配星环式贯穿式LED灯组，并配备分体式前大灯组，内置有2248颗灯珠，可预设至少8种情绪灯语，后续可通过OTA升级实现多种灯语自定义，给足用户的情绪价值。
车侧继续采用一体感很强的设计，再结合悬浮式车顶，颇有一股“小路虎”的感觉，同时细节上配备隐藏式门把手。车尾采用的回字形尾灯组也让整体辨识度得到提升。
内饰方面，传祺向往S7 PRO+采用非常简洁的布局设计，配备15.6英寸2K高清中控大屏和8.8英寸全液晶仪表，搭载ADiGO 6.0车机系统，内置有高通骁龙8295P芯片，支持四音区语音识别。此外，新车配备双辐式方向盘，后面配有电子怀挡式换挡，空调出风口也采用贯穿隐藏式布局，是当前比较主流的设计风格。
本次上市的两款传祺向往S7 Pro+版，与定位全系入门的115km Pro版相比，核心产品差异集中在电池容量与续航里程两大核心维度。配置层面，这两款Pro+版在保留基础功能的同时有所调整：一方面新增了隐藏式主动进气格栅与底盘护甲，提升了实用性；另一方面则相比115km Pro版减少了主驾座椅4向腰托、副驾座椅老板键、第二排侧面安全气囊及双腔远端安全气囊。
动力方面，该车基于广汽传祺EV+平台打造，提供插混和增程动力。插混版配备1.5T发动机+单/双电机，发动机最大功率160马力，有两驱和四驱可选，系统综合功率分别为392和501马力，CLTC纯电续航里程分别为205公里和180公里，综合续航分别为1150公里和1020公里。
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