20万预算买新能源车，比亚迪和小米谁更香？

最近想换车的朋友应该都注意到了，20万左右的新能源车市场突然热闹起来了。一边是新能源老大哥比亚迪推出的海豹DM-i荣耀版，一边是互联网巨头小米的首款车型SU7标准版，这可让不少准备买车的朋友犯了难。今天我们就来聊聊这两款车的真实表现到底如何。

作为一个开了三年新能源车的老司机，我特意去4S店试驾了这两款车。先说比亚迪海豹DM-i，坐进驾驶舱的第一感觉就是稳当。这车搭载的是比亚迪自家的DM混动系统，1.5T发动机和电机配合得相当默契，起步平顺得像踩在棉花上。最让我惊喜的是油耗，试驾了30多公里，表显油耗才4.2L，这比很多日系混动还要省。销售小哥说这车满油满电能跑1000多公里，长途自驾完全不用担心续航问题。

再说说小米SU7这款新车。说实话，第一眼看到实车的时候确实被惊艳到了，低趴的车身线条很像保时捷。但坐进去才发现，这车为了追求运动感，底盘调校得特别硬，过个减速带屁股都能感觉到明显震动。后备箱开口特别小，放个大点的行李箱都得斜着塞。不过小米的车机系统确实做得很炫酷，那块中控大屏比我家电视还清楚，就是操作逻辑有点复杂，得适应一段时间。

说到价格，比亚迪海豹DM-i旗舰版19.28万，比小米SU7标准版便宜了2万多。这差价够买三年的保险了。而且比亚迪4S店到处都是，我们小区门口就有一家。小米的售后点现在可不好找，听说还要预约排队。我有个朋友买了某新势力品牌的车，结果修个车要跑到30公里外，想想都头疼。

最后说说保值率。新能源车贬值快大家都知道，但比亚迪的车在二手车市场还挺抢手。我查了下二手平台，开了两年的比亚迪汉还能卖到原价的70%左右。小米毕竟是第一款车，以后二手能卖多少钱真不好说。

个人建议，如果你追求稳定可靠，平时主要是市区通勤偶尔跑个长途，比亚迪海豹DM-i更合适。但如果特别在意科技感，又愿意尝鲜，小米SU7也是个不错的选择。不过买新车还是建议多试驾几次，毕竟适合自己的才是最好的。