首秀标配四驱激光雷达，领克10 EM-P太硬核！

领克10 EM-P，这款中大型插电混动轿车，在7月4日的首秀中，以其独特的配置和硬核实力，成功吸引了众多汽车爱好者的目光。它不仅打破了20万元级别轿车市场的传统格局，更将高端配置与亲民价格完美结合，为消费者带来了全新的选择。

四驱+激光雷达，硬核实力不容小觑

领克10 EM-P大的亮点，莫过于其标配的四驱系统和激光雷达。在20万元级别的轿车市场中，这样的配置可谓是凤毛麟角。四驱系统为车辆提供了更强的稳定性和操控性，无论是面对湿滑路面还是复杂路况，都能轻松应对。而激光雷达的加入，则让领克的智能驾驶辅助系统如虎添翼，实现了全场景高阶辅助驾驶，为驾驶者提供更安全、更便捷的驾驶体验。

外观内饰，设计感与豪华感并存

领克10 EM-P的外观设计延续了The Next Day家族设计语言，并加入了“晨光律动”的设计理念，推出了独特的车身颜色，如鎏光金和天云米，展现出强烈的视觉冲击力。车身线条流畅，隐藏式水切工艺更提升了车辆的档次感。

内饰方面，领克10 EM-P强调“四座平权”的理念，车内使用了18㎡的软性材质包覆，配备了Nappa真皮座椅和哈曼卡顿23扬声器，营造出豪华舒适的乘坐环境。后排乘客同样享有通风、加热和按摩功能，以及一个承重15kg的小桌板，打破了传统轿车以驾驶员为中心的设计思路，让每一位乘客都能享受到舒适的乘坐体验。

动力系统，性能与经济性兼备

领克10 EM-P搭载了1.5T Evo电混专用引擎，热效率高达47.26%，配合DHT Evo混动电驱和后桥P4电机，大功率可达390kW，0-100km/h加速仅需5.1秒，动力性能十分强劲。同时，其亏电油耗仅为4.2L/100km，兼顾了性能与经济性，让消费者无需在动力和油耗之间做出妥协。

智能驾驶，科技感十足

领克10 EM-P在智能驾驶方面同样不遗余力，标配了激光雷达系统，并搭载了英伟达Thor芯片和千里浩瀚H7方案，具备700 TOPS的算力，能够实现全场景高阶辅助驾驶。通过23.5 EFLOPS的可调用算力和每天2亿公里的数据训练，智能驾驶的决策能力得到了显著提升，能够处理高速自动变道、窄路会车和全自动泊车等复杂场景，为驾驶者提供更安全、更便捷的驾驶体验。

领克10 EM-P的推出，不仅是对市场需求的回应，更是对传统汽车行业的一次挑战。它将高端技术配置下放到20万元级别的车型，让更多消费者能够享受到先进技术带来的便利，而不为高昂的价格付出代价。相信领克10 EM-P凭借其硬核实力，将在20万元级别的轿车市场中脱颖而出，成为一款备受瞩目的车型。