恭喜奇瑞星途，喜提315年度投诉榜首位，销量全年未破千却能稳居榜首，这台车被黑得实在太惨了

恭喜奇瑞星途，喜提315年度投诉榜首位，销量全年未破千却能稳居榜首，这台车被黑得实在太惨了

哎呀，星途星纪元ET这车全年销量都没到一千辆，结果在2026年武汉315投诉榜上直接冲到第一名，这事儿听着就觉得不对劲。车主少，投诉数量自然就小，可它还能稳坐头把交椅，网友们这算盘打得可真准。

实际情况是，这车配置牛，空气悬架，一体压铸车身，还有一堆安全气囊，这些东西在百万级豪车上常见，可它只要二十多万就能买到手。其他老牌车企卖的那些车，全靠品牌撑场面，里面东西没这么实惠，现在车市就这样，好车卖便宜了，别人就得跟着降价竞争，你吃饱了，他们连口汤都喝不上。

结果呢，大家伙儿一起使劲黑它，劣质车把好车挤出去，这套路在车圈太常见了。去年奇瑞的艾瑞泽8也这样被推上榜首，现在销量倒是起来了。星途星纪元车主们都说，这车用着没啥大毛病，开起来稳当，机械部分靠谱，驾驶感觉比一些三十万的油车还强。

比方说，以前有人开艾瑞泽7开了十一年，挑不出啥毛病。还有星途揽月跑了一万两千公里，也没发现问题。星途凌云的兄弟车观致5，已经跑了77万公里，还在路上。另一个车主分享，他的十二款瑞虎3开了二十万公里，第十三年的车，年审过关，顺带改了天然气，市区油耗两毛钱，长途一毛多。

昨天从新疆库尔勒到阿克苏，来回路一千二百公里，一路没事儿。就算有两次小故障，一次是电瓶没电，扔在景区，一次是离合器片该换没换，高速上烧了。这些年，修车就换机油，换轮胎，换电瓶，大灯泡坏得勤点，没像网上说的那样总排队修。

车上有些地方生锈了，车机系统也就勉强听听收音机，够用了。开着满意，尤其是老头子开，够结实。ES车主试驾过ET，没多说，但ES本身没毛病。网上黑奇瑞的帖子一大堆，这不行那不行，看得人心慌，可实际用车就这样，耐操。

星纪元车主也说，上榜不算冤，买了才知道奇瑞以前吹的牛，技术上都兑现了。武汉那边，东风本田的地盘，黑奇瑞不新鲜，去年315就针对它。有人弱弱问，二十多万干嘛不看看特斯拉，可特斯拉也有它的问题。这波流量来了，星途得抓住，真实车主们都挺它。

车圈就这样，好车被围攻，但用着的人知道实惠在哪儿。星途这车，销量低不是因为差，而是太好了，别人眼红。车主反馈多是小事儿，日常开没压力。比方说，揽月CDM那样，跑万把公里顺顺当当。瑞虎3的例子摆那儿，二十年头还上路，证明奇瑞底子硬。

ES和ET比起来，试驾感觉类似，机械稳，油耗低。网上声音大，但实际开车的人少抱怨。去年艾瑞泽8的事儿，现在销量回暖了，星纪元估计也行。武汉黑它，用心良苦，看着国产车卖不动，就推一把，结果冠军到手。车主问事儿，随时聊，我就是星纪元的主人。

这车被黑惨，但值不值，看用着。