广丰双车焕新，锋兰达潮改，汉兰达智升，SUV市场再起波澜！

广丰双车焕新，锋兰达潮改，汉兰达智升，SUV市场再起波澜！

9月23日。广汽丰田两款重磅SUV同步上市。新款锋兰达。新款汉兰达。一个瞄准年轻市场。一个押注智能升级。油车阵营的反击。开始了。

锋兰达：颜值与内涵双提升

新款锋兰达变了。前脸焕然一新。采用最新家族设计。封闭式格栅。亮色装饰点缀于前包围两侧。更年轻。更动感。车身长了5毫米。4490毫米。轴距仍是2640毫米。空间微调。比例更协调。

动力小幅精进。燃油版参数不变。双擎版发动机最大功率提升了4千瓦。达到116千瓦。传动系统依旧是CVT与E-CVT。平顺、省油仍是主旋律。

内饰升级更值得关注。座椅更时尚年轻。多处增加软包覆盖。手感提升。新增64色氛围灯。50W手机无线充电。静谧性被重点优化。车顶衬、车门饰板、地板隔音垫都增加了吸音材料。告别嘈杂。

智能科技是此次进阶核心。全新的8.8英寸液晶仪表。12.9英寸车载娱乐大屏。内核是高通骁龙SA8155P车规级芯片。算力保障流畅体验。智能语音支持双音区识别、连续对话、免唤醒指令。可见即可说。一句话多意图。在线导航、在线影音娱乐、智能场景。功能直追主流电车。

驾驶辅助升级至TSS 3.0。摄像头分辨率更高、广角更广。毫米波雷达探测距离更远、角度更宽。自适应巡航跟车距离增至4段。车道居中功能更智能。能主动与邻车保持距离。新增升级版泊车制动功能。安全多一重保障。

汉兰达：入门即高配，智驾普惠

新款汉兰达。策略巨变。入门价下探至21.98万元。但配置却大幅提升。堪称“加量还减价”。

智能化升级是最大亮点。全系标配15.6英寸智能中控大屏。内置高通骁龙8155P旗舰芯片。支持CarPlay、HUAWEI HiCar 5.0和ICCOA Carlink三大互联。生态兼容性拉满。智能语音功能强大。支持声纹识别、方言识别、连续对话等。

科技配置诚意十足。50W无线快充。透明底盘技术与360度影像结合。打造540°无盲区视野。全车采用降噪玻璃组合。前挡与一二排侧窗为声学夹层玻璃。一二排侧窗增斥水功能。二三排是隐私玻璃。静谧与私密同步提升。

安全方面毫不妥协。主驾膝部气囊。主动刹车系统。L2级辅助驾驶。均为全系标配。涵盖全速域自适应巡航、车道保持与居中辅助。即便入门版。也拥有12.3英寸液晶仪表、真皮方向盘和皮质座椅。中高配车型拓展了座椅通风与加热覆盖范围。

动力系统延续成熟组合。提供2.0T+8AT燃油版本。最大功率182千瓦。与2.5L混动版本。综合功率最高达174千瓦（四驱版）。性能与能耗兼顾。

广丰的谋略与市场的卷潮

双车齐发。背后是广汽丰田清晰的油电并进策略。锋兰达以设计、智能配置和静谧性提升吸引年轻家庭和都市用户。汉兰达则通过降低门槛、全系高配和强化智能科技巩固其在中型SUV市场的地位。

这一切源于更深层的转变。今年6月后所有在中国上市的丰田车型。研发全流程由中国工程师主导。更懂中国用户。响应更迅速。

丰田认为。油车用户抗拒的并非电动化。而是对补能、续航、安全的顾虑。因此他们将电动化已验证的成熟技术适配到油车。不强迫用户改变习惯。

SUV市场的竞争。因此变得更全方位。 不仅要拼空间、动力、油耗。更要拼智能座舱的流畅度、智能驾驶的普及度、配置的诚意度。汉兰达21.98万即享L2智驾和8155芯片。无疑提高了中型SUV智能化的准入门槛。

未来已来。油电的界限在模糊。唯有持续进化。方能赢得市场。