以前买十万块钱的家用车，那真是纠结啊！左挑右拣无非就是图个皮实耐用、省油省钱的东西，谁要是在这价位上提到高级感或者智驾的话，那就差不多可以被当成异想天开了。
可是这次海狮05一出来，我算是彻底看明白了，并不是推出了一款新车这么简单的问题了。
我就这么认为，这车打出来的那一套牌简直就是在一群还在玩弹珠的孩子中间突然扔进了一个遥控坦克了，那还怎么玩游戏？
九万多起步，你买到的不仅仅是交通工具本身，在这之下还包含了那些高不可攀甚至要二十万才舍得给你的技术。已经被硬生生地砸进普通老百姓的预算清单里了
你往车里坐一坐下摸一下材质，看看布局再感受下底盘的感觉就跟小时候家里突然换了一台大彩电一样心里踏实。
以前我们看燃油SUV的时候，还要在动力和油耗之间做艰难的选择题了，现在好了这车直接给你整了个两千多公里的综合续航亏电耗低到让你怀疑人生长途高速再也不用盯着油表提心吊胆。
再说一下EV版本，五百多公里的起步续航加上五分钟补能闪充的技术提升使效率得到了很大的提高，并且焦虑感也被这种硬核技术所治愈了，在我的手机上换了一个超级快充之后电量红线的问题就再也没有出现过。
更让我觉得这辆车狠，它是那种不讲理的配置下放出来的，就好比你去吃碗面的时候老板不仅给你加了肉还顺手送了一大份鲍鱼海参谁受得了。
云辇-C智能阻尼、iTAC2.0智能扭矩控制，甚至激光雷达都可以选装了。这些东西以前是高端车的门面技术现在直接成了海狮05的一个陪衬。
我就想一那些还在卖十万级燃油车的厂家心里得多慌，这就好比大家都在出售自行车的时候突然出现了一款带助力功能的产品还打着一样的价格，在这样的情况下生意该如何进行下去呢？
这已经不是简单的市场竞争了，而是对比亚迪自身体系能力的一次大练兵。别人卷同行也就罢了，比亚迪这是连自家产品都不放过，在这种狠劲儿上最让人后背发凉。
有人说买早了，看着这配置表也心动呢，这不是车啊，这是把生活品质提高好几个档次的装备。
这就像是你一直用蜡烛，突然有人给你一盏电灯的时候你怎么能再回去了？
这车不只卷价格，还把技术也给卷了，在不断拓宽我们对生活想象的空间。
作为消费者，看到这样的技术平等了心里其实是高兴的毕竟谁不想花最少的钱享受最好的东西吧
这就像是去菜市场买蔬菜，本来只希望买到新鲜的，并且摊主还免费送了葱姜蒜、打包了一份大餐来感谢你光临。这样的意外惊喜谁会拒绝呢？
现在这局面，那些依靠品牌光环躺着卖车的传统燃油车企恐怕是真得睡不着觉了，在市场面前谁给用户实实在在的好处就谁能成为真正的赢家海狮05我看是有机会成气候的未来的路更精彩
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