大众销量稳增长，长期主义显成效！

2025年上半年，中国汽车市场“价格战”硝烟弥漫，但上汽大众却逆势突围，交出了一份亮眼的成绩单：上半年累计终端销量52.3万辆，同比增长2.3%；6月单月销量9.6万辆，同比增幅高达15.1%。这份成绩背后，是上汽大众对“长期主义”的坚守和对“油电同智”战略的笃定执行。

燃油车与新能源车双线发力，稳健前行

上汽大众的主力产品矩阵展现出强大的“压舱石”作用。朗逸家族、帕萨特家族、途观家族、途岳家族四大燃油车家族上半年累计销量超过40万辆，构成坚实的“基本盘”。同时，上汽大众加速新能源转型，ID.家族通过推出新版本持续拓展市场，ID.4 X与ID.3更是在能效测评中获得“一级能效”评价。这种“油电同进”的双轨策略，在行业转型期展现了合资企业特有的稳健优势。

合资2.0时代，品质与创新并行

上汽大众合资2.0战略的核心在于实现“德国品质”与“中国智慧”的深度融合。ID. ERA概念车、全新上汽奥迪A5L Sportback等车型的推出，都体现了这种融合。同时，上汽大众坚持品质底线，从研发、制造、服务全链路植入品质基因，确保产品安全可靠。

生态赋能，构建智能科技共同体

上汽大众积极构建智能科技生态，与华为、酷睿程、Momenta、宁德时代等头部科技企业深度协同，打造突破性技术解决方案。安亭基地转型为现代化总部园区，上汽奥迪AUDI智造基地即将投产，生产基地的智能化升级正带动上下游企业集群发展。

长期主义，穿越周期的生存智慧

上汽大众坚守“长期主义”，在价格战愈演愈烈的当下，依然坚持品质底线，洞察用户需求，布局长远未来。这种“不疾而速”的姿态，在变革的时代中锚定自己的航向。

未来展望

下半年，上汽大众将迎来新一轮产品攻势，新凌渡L、朗逸Pro、全新上汽奥迪A5L Sportback及奥迪E5 Sportback等重量级新车将密集上市。2026年将成为品牌新能源与智能化产品集中落地的“产品大年”，多款新能源车型将密集推出；而到2030年，上汽大众将推出超20款全新车型，覆盖燃油、纯电、增程、插混全品类。

结语

上汽大众用52.3万辆的半年销量证明：真正的竞争力来自技术融合的深度与品质坚守的厚度。在合资2.0的航道上，上汽大众正以“油电同智”的技术路线和“长期主义”的战略定力，为中国汽车产业走出内卷困局提供生动注脚。当短期喧嚣退去，唯有坚守本质价值的企业，才能在变革浪潮中行稳致远。