对于一款价格在14万到20万元左右的纯电轿车来说，消费者真正重视的不是其配置数量，而是这些配置能否融入每天通勤、接送以及长途出行之中。根据目前公开预售信息，吉利银河TT计划于9月10日正式上市，在预售阶段小订量已经突破了两万台大关，并且受到了很多关注。面对这样的新车,先将不同的硬件版本和使用场景区分开来比单纯的看订单数字更有参考意义。
银河TT定位为中大型纯电轿车，车身长度接近5米，轴距达到2920毫米，采用四门五座布局。从尺寸上看它更偏向家庭出行、城市通勤两方面兼顾的方向后排腿部空间有优势。对于平时带家人出门的用户而言较长的轴距可以给乘客提供更为宽松的乘坐环境。但是溜背轿跑造型也会带来一些取舍后排头部空间和后备厢开口形态等也需根据实际身材及装载需求来体验。
动力与补能是这款车的重点之一，公开资料显示银河TT全系搭载800V高压平台，续航为540公里和640公里两个版本，普通版预售价14.59万元到16.99万元。800V平台的价值就在于它可以使用高压快充设备时提升补能效率。经常跑高速、跨城出行或者平时更依赖公共充电站的用户，可能更容易体会到该项技术带来的便利。
但是如果车辆主要是上下班所用，家中又有固定的充电条件，那么800V的优势就不会每天都能得到发挥。对于这类用户而言续航是否符合日常半径、座椅是否舒适、车内空间是否适合家庭成员等问题比平台参数本身更重要。买车时把技术配置放回自己的使用环境里来判断，往往比单纯追逐数字更实际。
舒适性配置是银河TT比较容易被家用消费者所重视的部分。普通版全系都提供主副驾电动调节、通风、加热和按摩功能，车机使用高通8155芯片，语音识别支持多方言，空调区域则保留实体操作方式。日常用车中座椅通风、加热等属于较为频繁使用的功能，在实体按键上也可以实现对空调的直接调节。
从外观上看新车采用溜背轿跑造型，并且配有无框车门以及主动式的电动尾翼，整个车身风格更加强调年轻化和运动感。这样的设计可以提高车辆的视觉辨识度，但是同时也需要通过实际体验来判断它的实用性。尤其是后备箱是否能装载婴儿车、行李箱或者大件物品等不能只凭图片和宣传描述来判断，在展车到店之后现场试坐、试放就更为可靠了。
银河TT还推出了一款限量999台的Ultra版本，预售价为20.98万元。该版本增加了四驱性能、激光雷达智驾以及车载冰箱等配置，零百加速时间为3.8秒，主要面向追求动力表现和高阶配置的消费者。需要注意的是，在购车时应当按照具体的车型来逐一核对内容而不是将不同的车型混为一谈。从购车角度来说预售小订大于2万就可以看出市场关注度了，最终选择哪一款还要考虑价格、权益、交付安排以及实际体验等因素。
从购车角度看，预售小订超2万台是市场关注点的体现，最终选购的是哪一款车还需要根据价格、权益、交付安排以及实际体验来决定。新车在上市前后的配置和购车政策也会进一步明确，消费者可以关注正式上市信息，在结合当地保险、上牌、置换等费用后进行完整的预算计算。只看预售价并不一定就能判断出最终的购车成本。
如果主要在城市道路通勤，家中有充电条件，并且看重车机、座椅舒适性以及外观设计的话，那么银河TT的普通版本就可以列入对比名单里面去。经常满载出行的人群当中包含着老年人或者身材高大的乘客，这就需要重点体验后排头部空间和上下车方便程度。对于经常跑长途的用户来说，除了续航之外还要了解沿途充电情况以及车辆在不同季节下的实际补能表现。
真正到店体验之后再作决定的用户一般会比只根据预售数据来做出判断的用户更稳妥。
