15万9千8。
比亚迪汉,一个曾经试图在中高端市场跟合资老炮们讲道理的品牌,现在突然不装了,摊牌了,直接掏出了泥头车,准备创死所有还在慢悠悠散步的对手。
讲真,看到汉DM-i长续航版245公里纯电续航,卖15.98万起这个价格的时候,我脑子里只有一个想法:坏了菜了,比亚迪这是心态崩了,或者说是彻底悟了。这已经不是什么市场竞争了,这是黑暗森林法则的线下实践。我不好过,你们谁也别想活。如果说之前秦PLUS是把对手的蛋糕抢走了,那这次汉的操作,就是连餐厅的桌子都给掀了,顺便把厨子也绑走了。
过去五年,汉的销量确实牛逼,百万辆,B+C级轿车销冠,听着都吓人。但这背后是什么?是帕萨特、迈腾、凯美瑞这些老家伙们,一边被骂油腻,一边每个月还能稳定走两万台。你大爷还是你大爷,人家不是活在现实里,是活在几代人的惯性里。比亚迪非常清楚,跟这帮老家伙拼刺刀,你不能只比他们好一点点,你必须好到让他们显得像个笑话。
所以,这次加推长续航版,本质上就是一场行为艺术,一场名为“自爆卡车”的行为艺术。
先看汉DM-i,245公里纯电续航。这是什么概念?这意味着对绝大多数社畜来说,这车在95%的时间里,就是一台纯电车。加油站是什么?是地图上的一个图标,是偶尔长途时才会想起的前女友。而当你真的需要用油时,3.44L的亏电油耗,比某些日系混动吹上天的油耗还低。这就很魔幻了,相当于一个修仙的,不但法术耍得比你好,肉搏的时候一拳能打死一头牛。就问你怕不怕?
这245公里的纯电续航,就像是给用户的裤衩里塞了块压缩毛巾。平时看不出来,浇点水,瞬间膨胀成一条五星级酒店的浴巾,突出一个量大管饱。车企把一堆花里胡哨的【符文】刻在宣传册上当KPI刷,就是为了在这种关键时刻,让你觉得物超所值。虽然,我作为一个奔四的中年人,非常清楚这玩意儿就像健身房年卡,理论上能让你变猛男,实际上大部分时间都在吃灰。但有,就是比没有强。能用上,就是能用上。
再看汉EV,百公里电耗10.6kW·h,比特斯拉Model 3还低。这个就有点不讲武德了。特斯拉是什么?那是电车界的“苹果”,是无数信徒的精神图腾,它的能耗控制一直是行业标杆。现在比亚迪直接说,不好意思,我比你更能省。这相当于在乔布斯的发布会上,雷军掏出了一个比iPhone还省电的功能机。这种爱真的很特别,当你爱过一个品牌,你就懂这种被“背刺”的感觉了。会买特斯拉的人,就是喜欢特斯拉本身,你跟他说能耗,他只会觉得你在狗叫。
然后就是那些所谓的“情绪价值”。
比亚迪这次明显是开窍了,开始整些以前看不上的“花活儿”。什么雾凇金、松影绿,什么冷暖冰箱、智能防晕车。讲真,我看到这些配置的时候,仿佛看到了一个理工直男,突然被新势力的小鲜肉们点化了,开始学着送花了。
但比亚迪的理工男底色是改不掉的。他送花,就一定要送最大、最实用、最让你无法拒绝的那种。新势力会的,我比亚迪全都要会,而且要加大加大加大!你搞冰箱,我的冰箱-6℃到50℃宽温域;你搞座椅按摩,我直接跟倍轻松合作,给你搞智能眼罩和颈部按摩仪;你搞亲子,我直接跟好孩子合作,车机控制儿童安全座椅。说真的,我上一次在车里正经吃东西,还是因为堵在高速上,饿得眼冒金星,啃了个冷掉的包子。那滋味,啧啧。
这一套组合拳下来,就是要把你的车,从一个A到B的通勤工具,变成一个移动的“任意门”,一个可以随时切换场景的生活空间。这不是产品升级,这是维度跃迁。写到这里我自己都觉得有点扯了,但你仔细想想,商业竞争的本质,不就是这么个互相吞噬的过程么?同行看了也得傻,这种卷法,简直是修仙小说里的“道诡异仙”,直接把对手的道给夺了,让你无路可走。
妈的,这还让不让别人活了!
最后,我们聊聊那些更玄学的东西,操控和安全。
传统车企最喜欢吹的就是底盘调校,说得好像是什么祖传手艺、不传之秘。比亚迪的回应很简单:云辇-C。用智能化的方式,解决机械解决不了或者解决不好的问题。路面有坑?我提前预瞄,悬架自己变软。连续减速带?我让车身保持平稳。这就像是给汽车装上了写轮眼,能预判你的预判。
还有那个TBC高速爆胎稳行系统,更是典中典。高速爆胎,那可是离死亡最近的瞬间。比亚迪直接给你承诺,我这套系统能让你在爆胎后稳住车身。这是什么?这是在卖车吗?不,这是在卖保险,卖安全感,这是在开坛做法,驱除你内心深处的“行车心魔”。
至于“天神之眼”辅助驾驶,名字起得一个比一个响亮。但我们都得承认一个现实,决定自动驾驶成败的,从来不在于实验室里的数据有多漂亮,而在于现实中开老头乐的大爷有多不讲理。你的系统算力再高,能算到大爷今天想从哪个绿化带里闪现出来吗?只要大爷躺得快,责任直接就定给对方了。所以比亚迪承诺泊车出事全面兜底,这招很高明。它承认了技术的局限性,然后用一个流氓式的承诺,让你把心放回肚子里。这是一种智慧。
所以,五年之后,比亚迪汉不再是那个单挑合资的勇士了。它变成了一个浑身挂满炸药的疯子,一个把所有对手都拉到自己最擅长节奏里的雷电法王。它用一个近乎于自爆的价格,和一套完全碾压的配置,对着整个主流中高端轿车这个【蛊盅】喊话:要么成仙,要么成盒,你们选一个吧。
那么,比亚迪汉的未来会怎么样?
谁知道呢。也许明天就有个更疯的车企出来,直接把价格干到12万。在这个时代,预测未来是最愚蠢的行为。唯一可以确定的是,好戏还在后头,我们这些吃瓜群众,搬好小板凳,看他们继续表演就行了。
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