标致捯饬新款E-308 SW电动旅行车，这事儿搁平常，激不起啥水花。
可你想想哈，旅行车这玩意儿，在国内一直就没支棱起来，电动车圈又卷成了麻花，标致还掺和进来搞电动旅行车，这盘菜，是不是有点意思？
要说这车，外貌上改动不大，也就前脸翻了个新花样，尾灯也修修剪剪。
动力上，现款是156匹小马力，溜达400多公里。
据说新款可能会有280匹的性能版，甚至还有个240匹的折中方案。
这就好比啥呢？
你点了碗螺蛳粉，结果里面放了折耳根，有人爱得不行，有人恨不得掀桌子。
旅行车在国内，就是这“折耳根”。
心头好的觉得它能装、有腔调，看不上的嫌它又臭又长，不如SUV来得敞亮。
可问题就来了，为啥旅行车就一直“糊”着呢？难道真是咱老百姓不识货？肯定不是。
一方面，是老观念作祟。
一直以来，咱们的汽车文化里，“大”就是王道，“高”就是气派。
SUV空间大，离地间隙高，开出去倍儿有面儿。
旅行车呢？
趴在地上的身段，总让人觉得有点“憋屈”。
另一方面，是实用性拉胯。
很多人买车，是为了解决一家老小出行的问题。
SUV空间灵活，能拉人能驮货。
旅行车虽然也能装点家当，但后备箱空间还是有点捉襟见肘，而且翻山越岭的本事不如SUV。
再说了，还有个价格梗在那儿。
同样的配置，旅行车往往要贵出一截。
你说，掏更多的银子，买个“不顶用”的车，图个啥？
但咱们换个脑筋想想，旅行车真的就一无是处吗？也未必见得。
对于那些讲究生活品味、喜欢浪迹天涯的人来说，旅行车简直就是天选之子。
它操控灵巧，开起来舒坦，而且能塞下你所有的行囊。
想象一下，周末开着旅行车，带着一家老小去野外撒欢，那是何等的逍遥自在！
而且，电动旅行车，这又是个新玩法。
现在油价蹭蹭往上涨，电动车省钱啊！
再加上旅行车的实用性，没准儿能圈一波粉。
当然啦，标致这次改款，能不能翻身，还得看诚意够不够。
如果价格虚高，配置又拿不出手，那估计还是得凉凉。
不过话说回来，现在各家车企都在铆足了劲儿内卷，恨不得把所有高科技都往车上堆。
但消费者真的需要那么多花里胡哨的功能吗？
搞不好，咱们更需要的是一台简单、耐用、价格亲民的车。
标致这次改款，能不能给我们带来一些惊喜？
咱们且走着瞧。
说不定，它能扭转我们对旅行车的固有印象，让更多的人尝尝“折耳根”的滋味。
与普遍认知相悖的是，旅行车所代表的洒脱生活，也许才是未来汽车消费的一种新风尚。
当我们习惯性地将原因归咎于国人审美，是否忽略了厂商在市场运作和车型定位上的短板？
汽车市场就像一面棱镜，折射出我们的消费习惯和生活态度。
标致改款E-308 SW电动旅行车，不仅仅是一台车，更是一道关于“实用”和“情怀”、“大众”和“小众”的选择题。
它能否打破旅行车在国内市场的水土不服，还得让时间来作答。
全部评论 （0）