全新蔚来ES8预售开启，整车41.68万起电池可租

全新蔚来ES8预售开启，整车41.68万起电池可租

蔚来ES8这回又有了点新花样。那天在小区门口碰见老李，他说：“你听说没？ES8又出新款了，这次价格一出来，我都愣了一下。”我赶紧拿手机查了下，整车买要41.68万起，要是走他们家那个BaaS电池租用方案，只要30.88万就能把车开回家，不过电池得单独按月付钱。其实我一直觉得这种“分期买灵魂”的玩法挺有意思，身边几个朋友去年还纠结过到底买不买断。

外观上，这代ES8看着比上一代大气多了。我去店里溜达时销售顺嘴提到，他们现在用的是叫啥“Disign fo Success”的设计语言，说白了就是前脸变得更精致，那对日行灯也升级成双层的，看着确实精神不少。还有个智能高清投影大灯HDPL——师傅们都爱拿这个吹牛，说晚上开山路特管用，有循迹光毯、变道提示啥的。不过前阵子群里有人反映，下雨天光毯效果一般，有时候反而晃眼。

细节上，新款窗线拉直，用的是隐藏式水切和门把手，后尾灯带贯穿整个屁股，是600颗LED加480颗超红LED粒子拼起来的，还用了缎面高亮饰条和拉丝金属装饰。后雨刷藏起来，不仔细看还真发现不了。有个冷知识：邻居小王去年洗车的时候，因为没找到后雨刷的位置，还以为被偷走了，其实就藏在尾翼下面。

尺寸方面，这一代直接从中大型SUV涨成大型SUV——长5280mm、宽2010mm、高1800mm（不算镜子），轴距3130mm，比上一版足足长了一圈。我坐进去试过七座版第三排，大人挤一挤还能接受，就是腿部空间还是别指望太多，但六座布局第二排舒服多啦，还有零重力模式，一躺下来跟按摩椅似的。据说副驾最大151度躺角，我亲测倒是没敢全放平，怕睡着错过目的地。

颜色这次给得很丰富，两种新色极夜黑和星澜灰特别抢眼，其中星澜灰只给这一代配，还有南极星蓝、星辰绿这些常规色。一套22英寸锻造轮辋配倍耐力P Zero胎，看着运动感十足。不过听维修师傅讲，大轮圈刮蹭率高，每个月总有倒霉蛋进厂补漆换胎，“谁让你们喜欢大的，好看不好养。”

辅助驾驶硬件也是堆满，全系顶置激光雷达，还加广角雷达和4D成像雷达，加上一堆摄像头——据销售介绍，这套配置基本跟ET9差不多，用自研神玑NX9031芯片+NWM世界模型。“AD小蓝灯”也装到了外后视镜上，有时候傍晚路口停着几辆蔚来，一闪一闪贼显眼。有趣的是，上周市区限号时，一个司机因为误操作，把辅助驾驶当自动泊车使，在微信群里被调侃半天，“自动泊坑”名号直接传开。

内饰部分变化挺大，中控屏48英寸Skyline天际线屏巨宽，中间16.4英寸AMOLED触控屏顺滑好用，还有38英寸AR-HUD抬头显示，可以补盲显示。这功能我第一次体验时差点以为自己戴VR呢。另外怀挡式换挡机构、副仪表台双无线充电板，都算贴心的小改动。有个压电陶瓷微动按键，用起来咔哒咔哒响，小孩玩半小时都不会腻……

空间嘛，不论6座还是7座版本，全系每张椅子都有加热功能，而且二排右侧还能横向移动150毫米；通风的话只有前两排才标配（7座二排只有两侧）。老婆最满意二三排柔性变色隐私玻璃，据她说夏天晒不到脸，也不用再贴膜瞎折腾。另外27扬声器音响系统，据隔壁发烧友老赵自测，“2600瓦功率推出来声音够炸”，不过他嫌主驾头枕扬声器低频略闷——音乐发烧友果然挑剔！

储物空间方面，新款常规状态下547升行李厢容量，加底部132升下沉格，再把所有椅背放平最大能扩到3230升；230升前备厢支持80-100公斤静载，也就是说，你搬家塞自行车或者狗笼完全不是问题。Easy load模式挺逗，只要打开备厢空气悬架会自动降下来，我儿子每次帮忙搬东西都觉得像在玩机器人一样。“师傅教你的吧？”“不是，是自己摸索出来滴！”

动力系统升级明显，现在是900伏平台，搭载双电机四驱：前桥感应异步180千瓦/300牛·米、后桥永磁同步340千瓦/400牛·米，总输出520千瓦/700牛·米。据群友跑百公里3秒97破百，但有人吐槽冬天地库湿滑容易打滑，不过官方宣称ESP已经针对北方冰雪做优化。今年年初哈尔滨暴雪那会儿，就有位哥们专门拍视频演示涉水深度650毫米，当场淹掉鞋但人没事……

续航部分102度大电池标配CLTC 635公里工况续航，高速实际可能掉一点，但600千瓦快充5分钟回血250公里真的省心。当然条件苛刻，比如必须找对桩位，否则普通快充只能慢慢等。而且5C倍率对于长期寿命是不是伤害大？维修技师老杜摇摇头：“厂家怎么宣传怎么信呗，你真天天这么冲，那几年以后估计该换包儿喽。”

最后聊聊空气悬架，可调范围-50到+50毫米，对经常进出地下室的人来说很方便，一键Easy Entry高度降低上下车轻松不少。不过偶尔遇到泥泞烂路底盘挂低档容易磕碰，上个月西郊修路就看到有人托底报警，被拖去保养站检查去了……至于问界M8/M9那些竞品咋样，我们社区其实讨论的不少，但各花入各眼，有人追求科技感，也有人图便宜省心，各自安好吧。

最近朋友圈流传一个段子，说今年7月蔚来ES8卖出去1090辆，比想象中稳妥些。但话又说回来，新技术、新配置再酷炫，到最后还得落地接地气。不然隔壁王叔一句话戳破：“你那些虚拟投影啊激光雷达啊，不如空调凉快点来的实惠！”唉，道理总归朴素，不过谁让我们喜欢折腾呢？

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